F1 Rennen

Wie verrückt ist das denn? Charles Leclerc versucht in Dschidda, sich zum Sieg zu bremsen, muss sich letztendlich aber Max Verstappen geschlagen geben ...

Neuerlich schloss Bottas von hinten auf - und nutzte diesmal die Gunst der Stunde, um Ocon zu überholen. Der ärgerte sich daraufhin am Boxenfunk: "Das war schlecht gemanagt." Magnussen, Hamilton und Hülkenberg waren die einzigen drei Fahrer, die auf Hard (C2) ins Rennen starteten. Alonso (schied am Ende mit einem technischen Defekt aus) fand das Duell "intensiv", aber eigenen Angaben nicht zu aggressiv: "Wir versuchen immer, einander zu respektieren. Yuki Tsunoda rollte 35 Minuten vor dem Start auf dem Weg in den Grid aus. Ocon, am Ende Sechster, kann die Aufregung darüber nicht verstehen: "Das Team hat uns frei fahren lassen, solange wir uns nicht berühren. Man kann mit diesen Autos dicht auffahren. Ferrari allerdings reagierte darauf seinerseits smart mit einem sogenannten "Box-Opposite-Call" und ließ Leclerc draußen. Red Bull war auf die Finte reingefallen. Verstappen: "Es war nicht leicht, in der letzten Kurve die smarten Tricks auszuspielen. Damit war Perez die Führung los, weil sowohl die Ferraris als auch Verstappen unter (zunächst virtuellen) Safety-Car-Bedingungen Reifen wechseln konnten. Der Red-Bull-Pilot hatte das Rennen zunächst unter Kontrolle. Allerdings war auch sein erster Verfolger Leclerc gut unterwegs. In den Kurven waren wir sehr schnell, aber auf den Geraden zu langsam. Max war schon wieder auf 180." Da wollte Verstappen nicht mitspielen - und bremste so hart, bis die Reifen qualmten.

Der regierende Weltmeister kämpft sich an seinem Konkurrenten Charles Leclerc von Ferrari erst spät im Rennen vorbei, um den nächsten Sieg für sein Team ...

Und auch am Sonntag sollte es nicht besser werden: Er musste sein Auto abstellen, kurz nachdem er die Box verließ und sich in Richtung Startgrid aufmachte. In der letzten Safety Car-Periode gelang des dem Franzosen Magnussen wieder zu überholen und die vier Punkte einzufahren. Renn-Wochenende sicherte sich der Mexikaner die erste Pole-Position seiner Karriere in der Formel 1, womit er der erste mexikanische Racer seit 61 Jahren ist, dem das gelang. Die gesamte Zeit hier in Saudi Arabien zeigte er eine brillante Performance." Aber natürlich, es ist frustrierend, da wir alles in unserer Macht Stehende getan haben, um das Rennen von der Pole weg zu gewinnen." "Dass das Safety Car genau in der falschen Zeit ausfährt, dagegen kannst du nichts tun. "Alles sah richtig gut aus, aber leider landete Latifi im falschen Moment in der Mauer. Das ist Racing, das nächste Mal wird es wieder anders laufen. Vor allem der enge Rückstand ist ein Zeichen dafür, dass die neue Saison in dieser Hinsicht noch so einiges zu bieten haben wird. Zuletzt war das Ricardo Rodriguez, der sich beim Großen Preis von Italien 1961 in Monza als Schnellster qualifizierte. Auch Oracle Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner zeigte sich über das Ergebnis erfreut: "Die letzten Runden waren wirklich spannend, aber es war eine knappe Angelegenheit. Max ging es sehr geduldig an. Zu diesem Zeitpunkt war Leclerc noch in Führung, während ihm der Niederländer dicht an den Fersen hing. Es war deutlich zusehen, dass sich das neue Regelwerk der Formel 1 im Jahr 2022 tatsächlich bemerkbar macht.

Wer hat denn nun das Formel 1 Rennen heute gewonnen? Am Ende war es zwar der Red Bull mit Max Verstappen, doch genau genommen war Charles Leclerc im Ferrari ...

50 50 50 50 50 50 50 50 1 1 Sebastian Vettel war nach seiner Corona-Infektion wie schon in Bahrain nicht dabei, an seiner Stelle belegte Nico Hülkenberg im Aston Martin Platz zwölf. Weltmeister Max Verstappen (Niederlande) hat im zweiten Rennen seinen ersten Saisonsieg in der Formel 1 gefeiert.

Guanyu Zhou wird in Saudi-Arabien Opfer des eigenen Teams. Alfa Romeo nach Abkürzen verwirrt, und verhaut Straf-Stopp. Bottas-Defekt macht Nuller komplett.

Noch absurder: Als die fünf Sekunden vorbei waren und das Team mit dem Reifenwechsel begann, ließ der Wagenheber-Mann das Auto wieder runter. Als Zhou in Runde fünf Alex Albon mit DRS überholt hatte, hatte er sich in Kurve eins verbremst und abgekürzt. Sofort fragte er am Funk, ob er den Williams wieder vorbeilassen solle. Doch als Zhou anhielt, schwang sofort der vordere Wagenheber-Mann herein und bockte das Auto auf. "Ich musste von der Strecke, um Kontakt zu vermeiden, habe ihn aber trotzdem berührt", sagt Zhou. "Dann ist das Antistall wieder gekommen." Doch es sollte nicht sein - und sein Team Alfa Romeo wird dafür die Verantwortung auf sich nehmen müssen. Schlechte Kommunikation brachte Zhou gleich zwei Strafen ein, trotz denen er sich den elften Platz erkämpfte. Als alle in Kurve eins einlenkten, wurde es für Zhou neben Ricciardo innen eng.

Daniel Ricciardo ist vor dem Formel-1-Rennen in Jeddah (ab 17:30 Uhr LIVE und EXKLUSIV auf Sky Sport F1 und im Liveblog auf skysport.de) für einen Vorfall ...

Somit geht Ricciardo von Platz 14 ins Rennen. Eine Position vor Rekordweltmeister Lewis Hamilton (Mercedes). Das Team McLaren bekam für den Vorfall eine Geldstrafe von 10.000 Euro aufgebrummt. Der 32-jährige Australier hatte in Q2 Alpine-Pilot Esteban Ocon auf dessen schnellen Runde im Weg gestanden.

Charles Leclerc muss die Führung kurz vor dem Ziel an Max Verstappen abgeben und wird 2. Alfa Romeo bleibt ohne Punkte.

Alexander Albon (Williams) wurde von den Renn-Stewards für eine Kollision mit Lance Stroll (Aston Martin) in der 48. Nach dem überzeugenden Saisonstart verpassten es Valtteri Bottas (FIN) und Guanyu Zhou (CHN) im Alfa Romeo, erneut Punkte einzuheimsen. Albon, der danach mit einem Reifenschaden ausschied, wird in der Startaufstellung beim anstehenden GP von Melbourne um 3 Positionen zurückversetzt. Sektor der Strecke auf den leistungsstarken Red-Bull-Boliden zählen und Leclerc überholen. Was folgte war ein zäher Kampf um den Tagessieg, nach Runde 47 (von 50) war damit aber Schluss: Verstappen zog vorbei und liess sich den 1. Rang. Folgenschwer war allerdings ein Boxenstopp zum Schluss einer «Virtual-Safety-Car-Phase» in der 41. Dabei war es Leclerc, der das Fahrerfeld ab der 16.