Max Verstappen

Rien ne semble pouvoir arrêter Max Verstappen après que le pilote Red Bull ait remporté sa cinquième victoire en six courses au passage du drapeau à...

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Linfo.re - Dimanche 19 juin, Max Verstappen s'est imposé sur le circuit Gilles-Villeneuve de l'île Notre-Dame au Canada. Le Néerlandais a signé sa sixième ...

, a déclaré Max Verstappen à l’issue de la course, rapportent nos confrères du journal Le Parisien. Le jeune homme creuse davantage l’écart au classement général des pilotes. Le pilote de Mercedes Lewis Hamilton complète le podium. Cela n’a pas été facile, mais le Néerlandais est parvenu à s’imposer sur le circuit Gilles-Villeneuve de l’île Notre-Dame.

Früher haute ihm der Vater mit voller Wucht auf den Helm, wenn er nicht parierte. Heute ist der Niederländer erwachsen und längst ein würdiger Weltmeister.

Verstappen schaut sie an, winkt ab, weitermachen. Es gab Tage, da musste dieser Max Verstappen offenbar beschützt werden. Max Verstappen wie verwandelt: Er schubste, rempelte, pöbelte – jetzt fährt er allen um die Ohren

À nouveau victorieux cette saison, et désormais en possession d'un très gros écart avec la concurrence, Max Verstappen est le meilleur candidat au titre, ...

C'est une de plus que le Team Lotus de Colin Chapman. Red Bull pointe ainsi au 5ème rang des équipes les plus victorieuses en F1. Une 5ème place qu'elle va ...

Red Bull pointe ainsi au 5ème rang des équipes les plus victorieuses en F1. Une 5ème place qu’elle va toutefois occuper pendant plusieurs années car les 4 équipes qui la devancent au palmarès ont toutes plus de 100 gains à leur actif. Ce sera en revanche impossible d’atteindre cette saison les 41 succès d’Ayrton Senna. En remportant pour la première fois de sa carrière le Grand Prix du Canada hier, Max Verstappen n’a pas seulement inscrit son 6ème gain en 9 Grands Prix de la saison 2022 de Formule 1, il a aussi dépassé deux légendaires pilotes au palmarès des victoires dans la discipline, Niki Lauda et Jim Clark.

Le pilote néerlandais a dû s'employer en fin de course pour résister aux assauts d'un Carlos Sainz en quête de sa première victoire mais l'Espagnol n'a jamais ...

La marque autrichienne qui a fait son apparition en 2005 en Formule 1 s’invite dans le Top 5 des écuries les plus victorieuses en prenant la place de Lotus (81 victoires). Déjà en qualifications, Max Verstappen a pu étoffer son palmarès. Au volant de sa RB18, le pilote de 24 ans a décroché la pole position sur un 14e tracé différent. Dans sa carrière, il n’y a qu’à Yas Marina (Abou Dhabi) que le champion du monde en titre cumule deux départs depuis la 1ere place sur la grille. Ce succès lui permet de s’inscrire encore un peu plus dans la légende de la Formule 1.

Revenant sur les circonstances du dernier arrêt de Carlos Sainz lors du GP du Canada, le directeur de Ferrari Mattia Binotto a appelé la direction de course à ...

Je pense que nous n'avions qu'une seconde pour réagir et nous avons réagi en une seconde. "L'équipe a été très, très bonne dans sa réaction et le pilote lui-même aussi pour entrer dans les stands. Dans ces conditions, les choses n'étaient pas loin de basculer dans l'autre sens et d'obliger la Ferrari à demeurer en piste sur des pneus plus usés que ses poursuivants directs au moment de la relance.

GRAND PRIX DU CANADA - Loin d'être évident, le succès de Max Verstappen a de nouveau mis en exergue la classe d'écart qui le sépare du reste du peloton.

À l'exception de Monaco, le Néerlandais s'est imposé à chaque fois qu'il n'a pas abandonné. De quoi donner une autre lecture du rapport de force que l'on estimait bien plus réduit il y a quelques semaines encore. À la relance, à 15 boucles du drapeau à damier, Verstappen a aligné les tours de qualification et contraint son poursuivant à tout faire mieux que lui, c'est-à-dire à l'impossible, malgré le DRS et l'efficacité de la Ferrari à l'accélération. "Globalement, ce fut difficile, a-t-il assuré au micro de Jenson Button après coup. Bien aidé par la puissance du Honda rebadgé, ce qui n'avait pas toujours été le cas les années précédentes, le Batave est resté imperméable à la pression. Le Néerlandais n'a pas vécu la course tranquille que l'on pouvait imaginer au vu de la construction de la grille. De quoi punir la moindre erreur du Batave. Spoiler : il n'y en a eu aucune. Il n'y avait qu'une seconde au passage de la ligne.