Tour de France

Für Ralph Denk, Gründer und Teammanager des deutschen Tour-Teams "BORA - hansgrohe", hat der "Mythos" mit der jahrzehntelangen Tradition zu tun: "Allein die ...

Auch ein Blick auf die Liste der Preisgelder zeigt: Es ist kaum der mögliche Reichtum, der die Fahrer nach Frankreich lockt, um sich den Strapazen des Rennens zu stellen. Wer wartet noch auf die Zeitung am nächsten Morgen? Trotzdem verdient die ASO mit den Geschichten der Tour ihr Geld. Die Vermarktung ruhe auf drei Säulen, erklärt Uhrich: "Das sind zum einen die Einnahmen durch die werbetreibende Wirtschaft und durch Sponsoren. Hinzu kommen die Übertragungsrechte, die an Medienunternehmen verkauft werden", so der Sportökonom. Das sei bei allen Sportveranstaltungen im Wesentlichen gleich. Denk wünscht sich für sein Team einen Platz auf dem Podium in Paris und einen Etappensieg; außerdem spannenden Sport und eine Tour, die erst auf den letzten Etappen entschieden wird. Verglichen mit dem Umsatz, den die Fifa in diesem Jahr durch die Fußball-WM in Katar machen dürfte, ist die Tour de France nur ein mittelgroßes Sportevent. Auch hier ist man auf Schätzungen angewiesen: In diesem Jahr dürften die Einnahmen der Fifa bei rund sieben Milliarden Dollar liegen. Zwischen 60 und 70 Prozent des jährlichen Werbewerts erziele BORA-hansgrohe bei der Tour. Das hänge auch von den sportlichen Erfolgen ab, ergänzt der Teammanager. Wenn das Team oder ein Fahrer erfolgreich ist, können es auch über 80 Prozent werden. Im Schnitt verdienen Radprofis jährlich 350.000 Euro. Mit einem Gehalt, dass bei rund sechs Millionen Euro liegen soll, ist der zweifache Toursieger und Titelverteidiger Tadej Pogačar der bestbezahlte Profi. Transparente Zahlen über das, was die ASO mit der Tour jährlich erwirtschaftet, sind nicht zu erhalten. Die spanische Tageszeitung "El Mundo" hatte 2021 veröffentlicht, was Lionel Messi in vier Spielzeiten beim FC Barcelona von 2017 bis 2021 verdient haben soll. Organisator der Tour ist seit 1947 die "Amaury Sport Organisation" (ASO). Sie gehört zum französischen Familienkonzern Amaury, der unter anderem auch die Sportzeitung "L’Equipe" herausgibt. Unvergessen bleibt die Tour des Jahres 1989, die der zweifache französische Toursieger Laurent Fignon im Gelben Trikot des Führenden am Schlusstag in Paris beim Zeitfahren um acht Sekunden gegen den US-Konkurrenten Greg LeMond verlor. Jahr für Jahr erzählt das härteste Radrennen der Welt drei Wochen lang Geschichten über Sieg und Niederlage. Der Druck, unter dem die Fahrer stehen, ist immens: Ein schwacher Tag, ein unverschuldeter Sturz, ein taktischer Fehler in einer krisenhaften Situation - all das kann die harte Arbeit vieler Tage zunichte machen. Bezogen auf die mediale Reichweite ist sie laut Denk das größte jährlich wiederkehrende Sportereignis des Jahres.

Die Tour de France geht in ihre 109. Auflage und startet erstmals in Dänemark. Ist Titelverteidiger Tadej Pogačar zu schlagen? Welche Chancen haben die ...

Anschließend geht es eine Woche lang in acht Etappen durch den Nordosten Frankreichs. Paris ist der Startpunkt, die letzte und gleichzeitig schwerste Etappe führt hinauf nach La Super Planche des Belles Filles in den Vogesen, auch in der Männer-Tour eine der Härteproben. Die "Tour de France Femmes avec Zwift", so der etwas umständliche offizielle Name, startet an dem Tag, an dem die Männer ihre Final-Etappe in Paris fahren. Erst bescherte ihnen die ARD die üppige Jan-Ullrich-Dokumentation zum 25-jährigen Jubiläum von dessen Toursieg 1997, jetzt steigt das öffentlich-rechtliche Fernsehen auch bei der Tour wieder groß ein. Sie wird mit dem einfallenden Wind auch zur ersten Herausforderung . Am Mittwoch kommender Woche warten dann die Kopfsteinpflaster-Pavés in Frankreichs Norden. Mit der ersten Bergankunft am kommenden Freitag in den Vogesen wird das Klassement dann wohl endgültig durchgeschüttelt. Tour-Direktorin Marion Rousse war einst selbst eine der besten Fahrerinnen des Landes, später wurde sie auch als Radsport-Expertin im französischen Fernsehen bekannt. Sicherlich der Start in Dänemark. Die Skandinavier reihen sich als zehntes Land in die Serie derer ein, die den Tour-Auftakt außerhalb Frankreichs organisieren. Mit neun Fahrern ist Deutschland bei der diesjährigen Tour vertreten, so wenige waren es lange nicht. Da scheint noch etwas in der Luft zu liegen. Aber eigentlich fahren sie nur um die Plätze auf dem Podium hinter Pogačar. 108 Jahre hat es gedauert, bis die Tour de France Dänemark erreicht hat. Drei Tage hält sich der Tross in Dänemark auf. Dann warten in bewährter Weise Vogesen, Alpen und Pyrenäen auf das Peloton. 184 Fahrer hoffen darauf, möglichst unbeschadet und gut platziert am 24.

Die Tour de France ist nicht nur Sportereignis, sondern auch Markenspektakel. Das Interesse am Radsport nimmt stark zu – und das vor...

„Wir sagen unseren Kunden aber auch, dass Fußball nicht immer die Antwort ist“, sagt Appelfeller. „Durch die Breite der Fanbasis hat man es mit extremen Streuverlusten zu tun. Die nächste Staffel ist schon in der Mache. „Durch das allgemein gestiegene Interesse am Radfahren, die Digitalisierung und die sogenannte ‚clean generation‘ rund um Rick Zabel und Nils Politt wird Radsport zu einem wachsenden und immer spannenderen Sponsoringumfeld“, sagt Appelfeller. Der deutsche Sprinter Rick Zabel erreicht mit seinem eigenen Podcast und Beiträgen auf Instagram mehr als hunderttausend Follower. Er ist sportlich zwar viel weniger erfolgreich, als es sein Vater Erik war, wirbt aber trotzdem wegen seiner Funktion als eine Art „Rad-Influencer“ für mehrere Marken. „Der Radsport wandelt sich“, sagt Felix Appelfeller, „Head of Sponsoring“ bei der Agentur Jung von Matt Sports. In der Corona-Pandemie sei Fahrradfahren generell beliebter geworden, zudem gehe die Bedeutung des Radsports eben weit über die TV-Übertragung hinaus. Fans verlangen, unabhängig von der Sportart, zunehmend von Sponsoren, dass diese sich authentisch zu gesellschaftlich relevanten Themen positionieren“, sagt Appelfeller. Bei der Tour de France versuchen das einige Teams und damit auch ihre Sponsoren mit Werbung zu Gleichberechtigung, findet in diesem Jahr doch das erste Mal seit 13 Jahren wieder eine französische Landesrundfahrt auch für Frauen statt. Auch seinen Mitarbeitern verlangt die Reform von Gesundheitsminister Lauterbach einiges ab. Auch andere deutsche Unternehmen wie der bayerische Kochfeldhersteller Bora und das Schwarzwälder Badarmaturen-Unternehmen Hansgrohe holen in den kommenden drei Wochen den Großteil des Marketing-Gegenwerts für ihre Millionen-Unterstützung des Radteams ein, wenngleich sie mit dem Giro d’Italia vor wenigen Wochen sogar eine der drei großen Rundfahrten gewonnen haben. Einen großen Werbeeffekt jenseits der normalen Fans erhofft sich der Radsportzirkus zudem von einer Netflix-Serie, die bei dieser Tour im Stil der Formel-1-Dokumentation „Drive to Survive“ erstmals aufgezeichnet werden soll. Weil der 27 Jahre alte Radprofi recht erfolgreich fährt und wegen seiner unterhaltsamen Art sehr viele Fans hat, macht der Niederländer nicht nur seinem Team große Freude. „Der Wert des Sponsorings ist sehr gut momentan“, sagt Eduard R. Dörrenberg, der geschäftsführende Gesellschafter des Bielefelder Familienunternehmens Dr. Wolff , das mit seinen Haarpflegemarken Alpecin und Plantur sowohl einem Männer- als auch einem Frauenteam im Radsport als Sponsor seinen Namen gibt. Fußball ist jedoch nach wie vor mit Abstand das breiteste Feld was die Investitionen angeht, da komme in Europa nichts ran. Sechs Tage lang hat Mathieu van der Poel im vergangenen Jahr das Gelbe Trikot des Gesamtführenden bei der Tour de France getragen. Austragung des bedeutendsten Radrennens der Welt beginnt, dürfte der Alpecin-Fahrer van der Poel wieder für Aufmerksamkeit sorgen.

Einen Tag vor dem Start der Tour de France in der dänischen Hauptstadt Kopenhagen hat es beim Team Bahrain-Victorious erneut eine Razzia gegeben.

Bereits am Montag hatte es in ganz Europa Durchsuchungen von Wohnungen von Fahrern und Teammitgliedern gegeben. Europol bestätigte mittlerweile 14 Durchsuchungen in sechs Ländern. Wohnungen von Fahrern und Teammitgliedern in Belgien, Spanien, Kroatien, Italien, Polen und Slowenien wurden durchsucht.

2 min. Tour de France: "Si on se met trop de pression, cela peut être contreproductif" (Stefan Küng). RTS Sport. hier ...

3 juillet: 3e étape Vejle (DEN) - Sönderborg (DEN), 182 km. 2 juillet: 2e étape Roskilde (DEN) - Nyborg (DEN), 202,2 km. Enfin, l'ancien journaliste s'est confié sur l'avenir du cyclisme féminin. "Je crois à l'avenir du cyclisme féminin et je ne vous aurais pas dit ça il y a quelques années. Il y a eu un bond en avant phénoménal ces derniers temps. 7 juillet: 6e étape Binche (BEL) - Longwy, 219,9 km. Il y a certainement encore des gens qui trichent comme partout. Je l'ai connue dans le journalisme autrefois, dans toutes les entreprises, partout, il y a des gens qui trichent. Ces gars là, ces champions, ces championnes, avec la renaissance du tour féminin, sont des gens de pour moi, de très, très gros calibre." Il y a eu des systèmes organisés, mais il n'est pas consubstantiel du cyclisme. L'homme fort de la Grande Boucle est également revenu sur les étapes qui feront escale en Suisse. "On a la chance d'avoir environ 300 candidatures pour une trentaine de places par an. Avec ou sans coureurs, le décor du Tour de France, les paysages, le cadre magnifient les exploits des champions", précise-t-il. L'atmosphère du Tour, la caravane qui précède les champions, la mise en valeur grâce aux médias, grâce à la télévision des paysages", explique d'emblée Christian Prudhomme. "Le Tour est un spectacle gratuit pour les gens au bord de la route.

L'ancien cycliste professionnel Christophe Moreau nous livre son éclairage alors que le Tour de France commence ce vendredi.

176 coureurs de 22 équipes prendront le départ à Copenhague au Danemark. /msc-emu Le peloton fera aussi un passage en Suisse, avec une arrivée à Lausanne le samedi 9 juillet, et un départ d’Aigle le lendemain. Notre consultant cycliste, l’ancien professionnel Christophe Moreau, voit une lutte entre le vainqueur sortant, le Sovène Tadej Pogacar, et les coureurs de la Jumbo Visma, soit le Slovène Primoz Roglic et le Danois Jonas Vingegaard, sans oublier l’ancien vainqueur gallois Geraint Thomas : « Il faudra affronter quelques pièges lors de cette première semaine, sans compter le Covid qui pourrait contraindre des cyclistes à abandonner.

C'est le grand jour pour les amateurs de cyclisme. Le Tour de France 2022 donne son grand départ ce vendredi 1er juillet à Copenhague, au Danemark.

À l’occasion du Grand Départ du Tour de France, Ouest-France vous propose une série sur les coureurs danois et le Tour. Aujourd’hui : Bjarne Riis, lauréat de la Grande Boucle en 1996. Le Slovène Tadej Pogacar visera un troisième succès de suite, mais il aura face à lui une belle concu... Des coureurs comme Stefan Küng (Groupama-FDJ) ont toutes leurs chances d’être les premiers à enfiler le maillot jaune de l’édition 2022 de la Grande Boucle. De quoi rappeler les conditions météo connues lors du chrono inaugural à Düsseldorf (Allemagne) en 2017, pour le dernier Grand Départ réalisé en contre-la-montre individuel. Il est le premier à couper la ligne et signe un chrono de 16'19''. Le peloton démarre par un contre-la-montre lors de la première étape qui va jalonner la capitale du Danemark, Copenhague, lieu du lancement de cette Grande Boucle version 2022. Le coureur de Cofidis partira à 16 h 14. Effort total par excellence, le contre-la-montre est redevenu un exercice cycliste prisé, à la densité de talents très forte dans le peloton international. Pendant ce temps, le Suisse Stefan Bissegger vient de partir. Un temps anecdotique mais un bain de foule pour le coureur devant son public. Peut-être un problème de pneus trop gonflés pour le coureur d'EF Education EasyPost. C’est le grand jour pour les amateurs de cyclisme.

Noms des vainqueurs, records, podiums suisses... l'Anniviard de 31 ans connaît chaque détail de l'épreuve mythique de la petite reine.

Mais pour l’heure, c’est vêtu de son maillot à pois qu’il se prête au jeu du quiz. C’est en 1997, alors âgé de 6 ans, qu’il découvre l’épreuve à la télévision aux côtés de grand-papa. Aujourd’hui, le jeune homme s’arrange avec son travail pour pouvoir suivre les étapes. Il sera d’ailleurs présent à Lausanne pour le passage du peloton.

Die Gruppe der Radprofis aus Deutschland ist bei der 109. Tour de France relativ klein. Aber einige Fahrer haben durchaus Chancen,...

Die Präsentation der Teams und Fahrer der diesjährigen Tour de France fand im berühmten Vergnügungspark Tivoli statt. Zwischen Karussells und Buden rollten die 176 Profis auf die Bühne, darunter neun Deutsche. Eine im Vergleich zu den Vorjahren dezimierte Zahl. Die kleine Gruppe – auf Worldtour-Niveau sind noch weit mehr Deutsche unterwegs – muss aber nichts über die Qualität in diesem Sommer aussagen. Die Dänen, so viel wird dieser Tage in Kopenhagen deutlich, sind nicht nur ein Volk von passionierten Radlern, sondern auch radsportbegeistert.

Tadej Pogačar geht auch dieses Jahr wieder als Titelverteidiger an den Start. Der slowenische Radsportler gewann das größte Etappenrennen im Jahr 2020 und 2021.

Er gewann bereits die Tour im Jahr 2020 und 2021. - TotalEnergies (Frankreich): - Bahrain - Victorious (Bahrain): - Cofidis (Frankreich): Die Konkurrenz ist wie jedes Jahr hoch, insgesamt 176 Fahrer in jeweils 22 verschiedenen Teams starten bei der Tour de France 2022. Am Freitag, den 01.07.2022, beginnt die Tour de France 2022 mit der ersten Etappe in Kopenhagen. Die letzte Etappe wird am 24.

Copenhague accueille le départ le plus septentrional de l'histoire de la Grande Boucle. Au programme : un contre-la-montre de 13,2 kilomètres.

Tour de France 2022 : le guide de la sieste ou comment ne rater aucun moment fort Où ? Dans le centre-ville de Copenhague, avec des routes généralement larges et un léger secteur pavé à signaler au pied du palais royal d’Amalienborg, à 3 kilomètres de la ligne d’arrivée. Bienvenue dans ce live consacré à la première étape du Tour de France 2022, 109e du nom.

Vincenzo Nibali, Mark Cavendish ou Julian Alaphilippe: le Tour de France 2022 s'élance du Danemark, sans quelques grands noms du peloton.

Il va gagner des courses, il a une force physique au-dessus de la moyenne, mais il a des lacunes en montagne, en descente», a déclaré le quintuple vainqueur du Tour de France. Cette année, Evenepoel (22 ans) a déjà gagné les contre-la-montre du championnat de Belgique et du Tour de Suisse, le Tour de Norvège et surtout Liège-Bastogne-Liège. Il espérait entrer dans le top 10 du Tour de Suisse, mais une contre-performance dans la 5e étape – 2 minutes de perdues sur les leaders - a condamné ses ambitions. Il se murmure que les dirigeants de l’équipe n’ont pas voulu d’un coureur qui est annoncé en partance pour la Quick-Step. Crédité de 22 victoires dans sa carrière, Tim Merlier avait fait forte impression l’année passée à Pontivy, lorsqu’il s’était imposé dans la troisième étape du Tour, marquée par des chutes massives et la blessure de Caleb Ewan. Quelques semaines plus tôt, il avait remporté la deuxième étape du Giro. «Je viens de découvrir la sélection de la Quick-Step pour le Tour de France sur les réseaux, a écrit Cavendish. Je suis triste de ne pas pouvoir défendre mon maillot vert et de pouvoir écrire un peu plus l’histoire du Tour.» Cela signifie que vous devez travailler dur.» Le 27 juin, il grimpe en danseuse un col et il dit: «Il y a cinq mois, j’étais pratiquement mort et aujourd’hui, je peux à nouveau penser à la compétition.» C’est pourquoi nous avons décidé de lui laisser plus de temps pour se rétablir.» Nibali n’a cependant pas exclu d’être au départ des championnats du monde, à Wollongong, en Australie, au mois de décembre.

Tour de France, 1re étape : Copenhague – Copenhague : Lampaert (BEL) déjoue les pronostics et ravit le 1er maillot jaune. Cyclisme. aujourd'hui à 18:15 ...

+ 00:15 + 00:15 + 00:15 + 00:15 + 00:07 + 00:13 + 00:10 Pour les grimpeurs, le débours est significatif sans être rédhibitoire. Le moins bien classé d'entre eux, l'Australien Ben O'Connor (4e du Tour 2021), a cédé 54 secondes sur Pogacar, l'Espagnol Enric Mas 49 secondes, le Français Romain Bardet 38 secondes. + 00:07 Marc Hirschi a fini 149e à 1'42 et Silvan Dillier 165e à 1'58. + 00:05 Dans la tête, ça m'a bloqué un peu parce que je ne savais pas où était la limite.

Le Belge de l'écurie Quick-Step s'empare du maillot jaune après avoir remporté le contre-la-montre inaugural à Copenhague. Stefan Bissegger et Stefan Küng ...

Concentré à l'extrême pour sa part, van Aert a négocié au mieux les virages du parcours visitant les sites touristiques de la capitale danoise. Prudent dans les virages mais très agile, Pogacar a réussi un coup de maître d'autant plus impressionnant que le jeune Slovène (23 ans) est apparu imperméable au stress, malgré l'enjeu et les risques multipliés par la chaussée glissante. Derrière Lampaert et van Aert, Pogacar a pris la troisième place de l'étape et a fait mieux que tous ses adversaires pour le classement général. Le Danois Jonas Vingegaard, ovationné par la foule venue en masse pour ce départ inédit, a lâché 8 secondes au vainqueur sortant, le Slovène Primoz Roglic une seconde de plus. Les spécialistes de la vitesse que sont Stefan Bissegger et Stefan Küng nourrissaient de légitimes ambitions de victoire en vue du contre-la-montre à Copenhague, étape inaugurale de l’édition 2022. Il faudra encore patienter pour trouver un successeur à Fabian Cancellara. Dernier Suisse en date à avoir porté le maillot jaune sur le Tour de France, en 2015, le Bernois avait de bonnes chances d’être effacé des tablettes ce vendredi. Sur une chaussée détrempée, Bissegger a connu un passage chaotique.

Yves Lampaert hat beim Auftakt der Tour de France das Einzelzeitfahren in Kopenhagen gewonnen und das erste Gelbe Trikot erobert.

Tour-Favorit Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), Sieger der vergangenen zwei Jahre, landete mit sieben Sekunden Rückstand auf Rang drei. Ich kam mit der Erwartung Top Ten und jetzt habe ich die besten Fahrer der Welt geschlagen. Lampaert ist in der Geschichte der Frankreich-Rundfahrt damit der insgesamt 54.

Yves Lampaert gewinnt die 1. Etappe. Auch Titelverteidiger Tadej Pogacar darf mit dem Zeitfahren zufrieden sein.

Die beiden anderen Schweizer klassierten sich im Kampf gegen die Uhr wie erwartet in der hinteren Ranglisten-Region: Der Berner Marc Hirschi (UAE Team Emirates) auf dem 149. und der Aargauer Silvan Dillier (Alpecin-Deceuninck) auf dem 165. Die zweite Zeitfahr-Hoffnung aus der Schweiz, Stefan Bissegger (EF Education-Easypost), musste eine grosse Enttäuschung hinnehmen. Als bester Schweizer tat sich am ersten Tag Stefan Küng (Groupama-FDJ) hervor. Der 23-jährige Slowene vom UAE Team Emirates war im Auftaktzeitfahren von Kopenhagen über 13,2 km rund 9 Sekunden schneller als sein Landsmann vom Team Jumbo-Visma. Vorjahressieger Tadej Pogacar hat zum Auftakt der 109.

Yves Lampaert gewinnt die 1. Etappe. Auch Titelverteidiger Tadej Pogacar darf mit dem Zeitfahren zufrieden sein.

Die beiden anderen Schweizer klassierten sich im Kampf gegen die Uhr wie erwartet in der hinteren Ranglisten-Region: Der Berner Marc Hirschi (UAE Team Emirates) auf dem 149. und der Aargauer Silvan Dillier (Alpecin-Deceuninck) auf dem 165. Die zweite Zeitfahr-Hoffnung aus der Schweiz, Stefan Bissegger (EF Education-Easypost), musste eine grosse Enttäuschung hinnehmen. Als bester Schweizer tat sich am ersten Tag Stefan Küng (Groupama-FDJ) hervor. Der 23-jährige Slowene vom UAE Team Emirates war im Auftaktzeitfahren von Kopenhagen über 13,2 km rund 9 Sekunden schneller als sein Landsmann vom Team Jumbo-Visma. Vorjahressieger Tadej Pogacar hat zum Auftakt der 109.

Le Belge de l'écurie Quick-Step s'empare du maillot jaune après avoir remporté le contre-la-montre inaugural à Copenhague. Stefan Bissegger et Stefan Küng ...

Concentré à l'extrême pour sa part, van Aert a négocié au mieux les virages du parcours visitant les sites touristiques de la capitale danoise. Prudent dans les virages mais très agile, Pogacar a réussi un coup de maître d'autant plus impressionnant que le jeune Slovène (23 ans) est apparu imperméable au stress, malgré l'enjeu et les risques multipliés par la chaussée glissante. Derrière Lampaert et van Aert, Pogacar a pris la troisième place de l'étape et a fait mieux que tous ses adversaires pour le classement général. Le Danois Jonas Vingegaard, ovationné par la foule venue en masse pour ce départ inédit, a lâché 8 secondes au vainqueur sortant, le Slovène Primoz Roglic une seconde de plus. Les spécialistes de la vitesse que sont Stefan Bissegger et Stefan Küng nourrissaient de légitimes ambitions de victoire en vue du contre-la-montre à Copenhague, étape inaugurale de l’édition 2022. Il faudra encore patienter pour trouver un successeur à Fabian Cancellara. Dernier Suisse en date à avoir porté le maillot jaune sur le Tour de France, en 2015, le Bernois avait de bonnes chances d’être effacé des tablettes ce vendredi. Sur une chaussée détrempée, Bissegger a connu un passage chaotique.

Im Auftaktzeitfahren der 109. Tour de France in Kopenhagen bleibt den beiden starken Thurgauer Zeitfahrern ein Erfolg verwehrt.

Etappe am Samstag führt von Roskilde nach Nyborg. Auf den 202,2 km sind die letzten 20 km speziell, von denen ein Grossteil über die Grosser-Belt-Brücke geht. Runde gegen Francisco Cerundolo muss er aber einen Satz abgeben. Stefan Küng büsste als 14.

Yves Lampaert ist der erste Träger des Gelben Trikots bei der Tour de France. Der Belgier gewann das verregnete Auftaktzeitfahren auf dem Stadtkurs in ...

Tour-Favorit Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), Sieger der vergangenen zwei Jahre, landete mit sieben Sekunden Rückstand auf Rang drei. Ich kam mit der Erwartung Top Ten und jetzt habe ich die besten Fahrer der Welt geschlagen. Lampaert ist in der Geschichte der Frankreich-Rundfahrt damit der insgesamt 54.