Dufry-Aktie

Wie die beiden Unternehmen am Montag mitteilten, wird Autogrill bzw. deren Mehrheitsaktionär Edizione S.p.A. seinen gesamten Anteil von 50,3 Proze...

Dufry und der italienische Autobahn-Raststätten Betreiber Autogrill haben ihre Fusion beschlossen. Der heimischen Aktienmarkt verliert am Montag. Auch der DAX zeigt sich tiefer. An der Börse kommt das Vorhaben insgesamt gut an. Werro schliesst allerdings nicht aus, dass der Autobahn-Bereich nach der Fusion nachträglich noch abgespaltet wird. Die Umsatzzahlen hätten sich dabei monatlich stetig verbessert. Es ist geplant, dass die Synergien in den ersten zwei Jahren nach der Transaktion vollständig realisiert werden. Das Unternehmen hatte gleichzeitig die Fusion mit der italienischen Autogrill vermeldet. Dabei näherten sich die Geschäfte wieder dem Vorkrisenniveau an. Der Umsatz etwa werde voraussichtlich um rund 145 Prozent höher ausfallen als im Vorjahr, teilte das Unternehmen am Dienstag mit. Das Umtauschverhältnis hätten die beiden Unternehmen auf 0,158 neuen Dufry-Aktien für jede Autogrill-Aktie festgelegt, hiess es in der Mitteilung weiter. Dabei sei das Umtauschverhältnis unter Bezugnahme auf den 3-Monats-VWAP der Autogrill- und Dufry-Aktien vor dem 14. Die beiden Unternehmen gehe davon aus, jährliche Kostensynergien von rund 85 Millionen Franken freisetzen zu können. Diese dürften sowohl Kostensenkungen als auch Verbesserungen des Bruttogewinns umfassen.

Um die Übernahme von Autogrill stemmen zu können, wird der Basler Reisedetailhändler Dufry das Aktienkapital massiv erhöhen müssen. Die Dufry-Aktie steigt, ...

Um auch die Dufry-Aktionäre von der Übernahme zu überzeugen, liegt dem Umtausch-Angebot ein Bewertungs-Abschlag für Autogrill und ein Aufschlag der Dufry-Aktien zu Grunde. Damit wird dem Umstand Rechnung getragen, dass sich der Kurs von Autogrill bereits sehr viel stärker von der Corona-Delle erholt hat, als dies bei Dufry der Fall ist. In Europa ist Autogrill vor allem an Autobahn-Raststätten stark präsent. "Die Integration wird zeitintensiv. Die ZKB sieht aus der Transaktion ein hohes Risiko für eine lang anhaltende Verwässerung der Rendite auf dem eingesetzten Kapital für Dufry. Der zuständige Analyst stuft die Aktie daher auf “Untergewichten”. Der Zusammenschluss von Dufry und Autogrill soll innerhalb eines Jahres abgeschlossen werden. Dufry-Titel notierten zuletzt um rund zwei Drittel unter dem Stand von Anfang 2020, bei Autogrill beläuft sich das Minus auf lediglich 17 Prozent.

Die Aktien von Dufry sind am Montag in einem schwächeren Markt gefragt. Auslöser dafür sind die Fusionspläne des Reisedetailhandelskonzerns mit der ...

Dagegen ist die Bank Vontobel etwas skeptischer. Gar ablehnend äussert sich die Zürcher Kantonalbank (ZKB). Das Vorhaben sei rational nur schwer nachvollziehbar, sagt Analyst Gian Marco Werro. Synergien seien schwer greifbar und die Unterschiede zwischen dem Flughafen- und dem Autobahn-Geschäft seien zu gross. Dass die beiden Firmen Verhandlungen führten, war bereits seit Ende Juni bekannt gewesen.

Die Dufry-Aktie ist ein Hochrisikopapier. Hier die Gründe für einen Kauf und alle, die dagegen sprechen.

Dufry sorgt zum Wochenauftakt für Schlagzeilen. Der Schweizer Dutyfree-Weltmarktführer übernimmt den italienischen Autobahnraststätten-Betreiber Autogrill.

ROUNDUP: Duty-Free-Shop-Betreiber Dufry will Autogrill-Konzern kaufen | Nachricht | finanzen.net.

Der Basler Duty-Free-Shop-Betreiber "Dufry" und der italienische Autobahnraststätten-Konzern wollen fusionieren, wie beide Unternehmen (…)

Dadurch soll in Basel einer der weltweit größten Anbieter von Reisebedarf entstehen mit einem Umsatz von 13 Milliarden Euro. Die italienische Firma "Edizione", Mehrheitsaktionär bei Autogrill, will zunächst alle ihre Aktien am Basler Duty-Free-Shop-Betreiber "Dufry" verkaufen und später am fusionierten Unternehmen rund ein Viertel aller Aktien halten. Der Basler Duty-Free-Shop-Betreiber "Dufry" und der italienische Autobahnraststätten-Konzern wollen fusionieren, wie beide Unternehmen in der Nacht auf Montag mitteilten. Hinter der Firma "Edizione" steht die italienische Milliardärsfamilie "Benetton", die für ihre Modeläden bekannt ist.

Durch die Fusion entsteht ein global tätiger Konzern, der eine Plattform für den Detailhandel rund um den Reisedetailhandel bietet, wie beide Unternehmen am ...

Inwiefern der neue Grosskonzern auch finanziell erfolgreich sein wird – und das ist das erklärte Ziel –, hängt nicht nur vom weiteren Verlauf der Pandemie ab, sondern auch, ob es gelingt, die Vorteile beider Unternehmen auszuspielen. Rossinyol erklärt: In einem Laden, der Alkohol verkauft, soll es künftig auch möglich sein, diesen zu konsumieren. Die Ankündigung ist keine Überraschung. Nach monatelangen Spekulationen hatten die Basler und die Mailänder Firma Ende Juni bestätigt, dass sie über einen möglichen Zusammenschluss verhandelten. Dufry wird ihrerseits eine ausserordentliche Generalversammlung einberufen, die über die Fusion befinden wird. Dufry wie Autogrill waren stark von den Auswirkungen der Corona-Pandemie betroffen. Gemeinsam werde die neue Gruppe 2.3 Milliarden Passagierinnen und Passagiere an Flughäfen in mehr als 75 Ländern bedienen können.

Die Dufry-Aktie zeigt sich im Schweizer Handel zeitweise mit 2,53 Prozent auf 31,24 höher. /ngu/AWP/stw/jha/. BASEL/ROZZANO (dpa-AFX). Ausgewählte Hebelprodukte auf Autogrill S.p.A..

Die Aussicht auf einen neuen Großaktionär beflügelte den Kurs der Aktie. Der Börsenwert des Unternehmens zog um circa acht Prozent auf umgerechnet rund 3,1 Milliarden Euro an. Er rechne fest damit, dass sich das Flughafengeschäft im weiteren Verlauf der Pandemie erholen werde. Zuletzt kletterte das Papier an der SIX um 8,58 Prozent auf 33,92 Franken. Der Konzern rechnet damit, durch das Zusammengehen rund 2,3 Milliarden Passagieren weltweit ansprechen zu können. Das liegt daran, dass Dufry weniger bietet, als Autogrill zuletzt an der Börse wert war. Denn die Schweizer wollen auch die restlichen Anteile und je Autogrill-Papier 0,158 Dufry-Scheine bieten.

Die Spatzen pfeifen es schon länger von den Dächern, nun ist es offiziell: Der Basler Duty-Free-Spezialist Dufry will die italienische Autogrill übernehmen.

Die Autogrill-Titel hatten sich allerdings zuletzt im Zuge der Spekulationen besser entwickelt als jene von Dufry. Die Wall Street liefert einen schwachen Start in die neue Woche ab. Der Fokus der kombinierten Gruppe liegt weiterhin auf Läden an Flughäfen rund um den Globus. Autogrill ist dort vor allem im nordamerikanischen Markt stark. "Für uns ist das eine interessante Ergänzung und ein Verkauf ist derzeit nicht vorgesehen", stellte der Dufry-Chef klar. Um ihre Beweggründe für den Zusammenschluss zu erklären, bemühten die Firmenlenker daher vor allem die Zahlen aus dem "Vor-Coronajahr" 2019. "Wir konnten bei beiden Unternehmen im ersten Halbjahr 2022 eine kontinuierliche Verbesserung der Geschäfte feststellen", sagte Rossinyol. Die Spatzen pfeifen es schon länger von den Dächern, nun ist es offiziell: Der Basler Duty-Free-Spezialist Dufry will die italienische Autogrill übernehmen. Und wer nicht fliegt, deckt sich nicht bei Dufry vor Abflug mit Zigaretten, Alkohol und Parfüm ein. Der heimischen Aktienmarkt kann sich nach einem schwachen Start wieder an die Nulllinie vorarbeiten. In den letzten zwei Jahren litten beide Firmen stark unter Corona. Aufgrund der Pandemie brachen die Passagierzahlen an den Flughäfen ein. So legen die Dufry-Aktien an der SIX zeitweise um 7,43 Prozent auf 33,56 Euro zu, während in Mailand Autogrill um zuletzt 7,56 Prozent auf 6,33 Euro fielen. Die Spatzen pfeifen es schon länger von den Dächern, nun ist es offiziell: Der Basler Duty-Free-Spezialist Dufry will die italienische Autogrill übernehmen.

Basel – Die Spatzen pfeifen es schon länger von den Dächern, nun ist es offiziell: Der Basler Duty-Free-Spezialist Dufry will die italienische Autogrill ...

«Für uns ist das eine interessante Ergänzung und ein Verkauf ist derzeit nicht vorgesehen», stellte der Dufry-Chef klar. Die Autogrill-Titel hatten sich allerdings zuletzt im Zuge der Spekulationen besser entwickelt als jene von Dufry. (awp/mc/pg) Der Fokus der kombinierten Gruppe liegt weiterhin auf Läden an Flughäfen rund um den Globus. Autogrill ist dort vor allem im nordamerikanischen Markt stark. Um ihre Beweggründe für den Zusammenschluss zu erklären, bemühten die Firmenlenker daher vor allem die Zahlen aus dem «Vor-Coronajahr» 2019. Und wer nicht fliegt, deckt sich nicht bei Dufry vor Abflug mit Zigaretten, Alkohol und Parfüm ein. In den letzten zwei Jahren litten beide Firmen stark unter Corona. Aufgrund der Pandemie brachen die Passagierzahlen an den Flughäfen ein.