Beim Motorrad-GP von Österreich war auch ein zweifacher Weltmeister der Formel 1 zu Gast. Fernando Alonso kam wohl aus zwei ganz bestimmten Gründen an den ...
Nur im Winter hatte der zweifache Formel-1-Weltmeister so seine Probleme mit den niedrigen Temperaturen in der Heimat seiner Partnerin. Trotz Rennzirkus bleibt also genug Zeit für gemeinsame Unternehmungen. Während die steirische TV-Moderatorin die Zuseher auf ServusTV durch das Wochenende führt, besuchte Alonso die Box von Aprilia und Aleix Espargaro.
Der Führende der MotoGP™ Weltmeisterschaft Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) fuhr die schnellste Runde im Warm-Up des CryptoDATA Motorrad ...
Maverick Viñales (Aprilia Racing) + 0,515 Der Führende der MotoGP™ Weltmeisterschaft Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) fuhr die schnellste Runde im Warm-Up des CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich, aber alle Augen waren eigentlich auf den Himmel gerichtet. Der Franzose hatte anfangs Schwierigkeiten, die Streckenbegrenzung einzuhalten, aber als er es schaffte, fuhr er eine 1:30,054 und dann eine 1:29,800 in aufeinander folgenden Runden - ein gutes Omen für den Mann, der in der Mitte der zweiten Reihe startet.
Die letzte Session-Bestzeit des MotoGP-Wochenendes geht an Fabio Quartararo. Er hat im Warm Up am Sonntagmorgen die Nase vorne.
Bei bedecktem Himmel wurden 17 Grad Außentemperatur und 20 Grad auf der Strecke gemessen. Jack Miller kürzte in der Schikane ab. Er erzielte die deutlich schnellste Zeit der Session.
Fabio Quartararo fährt im Warm-up auf dem Red-Bull-Ring die schnellsten Zeiten - Enea Bastianini im Mittelfeld - Bewölkter Himmerl und schon einige ...
Bester Honda-Fahrer war wieder Takaaki Nakagami (LCR) auf Platz 15. Damals hat die italienische Marke in der 125er-Klasse den ersten WM-Titel gewonnen. Mit 1:29.800 Minuten war Quartararo um 0,515 Sekunden schneller als Maverick Vinales (Aprilia). Seine Aprilia ist in den Farben von 1992 gehalten. Auch Polesetter Enea Bastianini (Gresini-Ducati) zeigte als 16. Bei den Reifen rückten die meisten Fahrer mit dem weichen Hinterreifen aus.
Sauf que nombreux seront les pilotes à se succéder en tête… De Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) au poleman Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo), en passant par ...
Daniel Holgado, John McPhee (Sterilgarda Husqvarna Max) et Kaito Toba (CIP – Green Power) complétaient le Top 10. De Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) au poleman Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo), en passant par David Muñoz (BOE Motorsports), qui s’élançait seulement 16e, ou encore Izan Guevara (AutoSolar GASGAS Aspar Team). Deniz Öncü devait par conséquent se contenter d’une quatrième place, devant Sergio Garcia (AutoSolar GASGAS Aspar Team), qui aura longuement bataillé avec son coéquipier et Diogo Moreira (MT Helmets – MSI). Pourtant, le meilleur envol avait été signé par Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3). Notre Français Lorenzo Fellon (SIC58 Squadra Corse) se classait quant à lui 17e. Au Championnat, Sergio Garcia grappille deux petits points sur Izan Guevara.
Motorsport, Motorrad, Warum der Weltmeister nie weiß, ob er die.
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