Fernando Alonso (Alpine) a pris dimanche le départ de son 350e Grand Prix de F1 (selon la FIA), établissant ainsi un nouveau record.
À 41 ans, l'Espagnol a battu dimanche le record de départs en Grand Prix, dépassant au compteur le Finlandais Kimi Raïkkönen, même s'il n'a pas fini la ...
Désormais, le Benjamin Button de la F1 a peut-être dans le viseur un autre record : devenir le pilote le plus vieux en F1, dépassant le Monégasque Louis Chiron, pilote à 55 ans et 9 mois en 1955. En 2018 (encore en F1 en parallèle) et 2019, il remporte les 24 Heures du Mans et le titre de champion du monde d'endurance, avec Toyota. Sans pitié avec ses adversaires et équipiers, défenseur hors pair, pilote toujours affûté à 41 ans, Alonso, c'est aussi des chiffres à donner le tournis - ou à exploser une empreinte carbone : 18.888 tours réalisés pour 94.392 km, deux records, en 21 ans et six mois depuis 2001, la longévité la plus importante en F1 entre son premier Grand Prix et son 350e. Alors plus jeune poleman de l'histoire à 21 ans et sept mois, depuis dépassé par Sebastian Vettel et Charles Leclerc, Alonso bat un autre record de précocité: à tout juste 22 ans, il devient le plus jeune vainqueur en Grand Prix, en Hongrie. Son dernier podium, le 98e, remonte-lui à 2021, avec Alpine au Qatar. Ce dimanche, à Singapour, le champion du monde 2005 et 2006, alors avec Renault, n'a pas terminé la course sur le circuit de Marina Bay.
À 41 ans, l'Espagnol Fernando Alonso a battu dimanche le record de départs en Grand Prix de Formule 1, en partant depuis...
C'est un joli record qu'a signé l'Espagnol Fernando Alonso au volant de sa monoplace Alpine, ce dimanche 2 octobre, à l'occasion du Grand Prix de Singapour.
Alonso a commencé un total de 351 Grands Prix, contre 350 pour Raikkonen. C’est un joli record qu’a signé l’Espagnol Fernando Alonso au volant de sa monoplace Alpine, ce dimanche 2 octobre, à l’occasion du Grand Prix de Singapour. Revivez le départ](https://www.ouest-france.fr/sport/formule-1/video-f1-gp-de-singapour-leclerc-et-verstappen-font-un-tres-mauvais-envol-revivez-le-depart-70e503bc-424f-11ed-9fec-b3708b1f58fa)
Fernando Alonso et Esteban Ocon ont a priori subi le même problème moteur sur leur Alpine au GP de Singapour.
"Il est important d'identifier l'origine de ce qui s'est passé et de mettre en place des mesures préventives pour éviter que cela ne se reproduise." C'est évidemment très décevant de quitter Singapour avec un double abandon, mais le point positif est que notre voiture a été performante tout le week-end et que nous savons que nous avons un bon rythme. [Alpine](https://fr.motorsport.com/team/alpine/37490/), qui repart de Marina Bay avec un zéro pointé très douloureux au [championnat constructeurs](https://fr.motorsport.com/f1/standings/2022/?type=Team&class=). L'écurie d'Enstone suspecte "un problème identique lié à l'unité de puissance sur les deux voitures", d'après les mots du directeur d'équipe Otmar Szafnauer. Au pire des moments puisque pendant ce temps, [McLaren](https://fr.motorsport.com/team/mclaren/609/) a fait le plein avec les 22 points récoltés par [Lando Norris](https://fr.motorsport.com/driver/lando-norris/289708/) et [Daniel Ricciardo](https://fr.motorsport.com/driver/daniel-ricciardo/84941/), quatrième et cinquième de la course. Cette fois, c'est dans un panache de fumée que le Français, qui évoluait au 13e rang après son élimination en Q1 samedi, a dû mettre pied à terre.
Alpine a conclu les qualifications du Grand Prix de Singapour avec une monoplace au cinquième rang, celle de Fernando Alonso, et une autre au dix-huitième, ...
« Le point positif est que la voiture est compétitive et l’objectif est maintenant d’en tirer profit pour se frayer un chemin vers les points dimanche. « De mon côté du garage, ce fut une qualification difficile et je suis déçu d’avoir été sorti dès la Q1, d’autant que nous avons un bon rythme depuis le début du week-end, regrette le pilote français. J’avais confiance en la voiture, ce qui est nécessaire sur un circuit urbain comme celui-ci, et cela m’a aidé à comprendre les conditions et à savoir quand il nous fallait passer aux pneus slicks.
En prenant le départ à Singapour, l'Espagnol a battu le record de départs en Grand Prix pour le porter à 351 À 41 ans, l'Espagnol Fernando Alonso a battu ...
En 2013, il échoue encore à la deuxième place, cette fois loin derrière le pilote allemand de Red Bull. À 24 ans, Alonso devient le plus jeune champion de l’histoire (battu depuis par Lewis Hamilton en 2008, puis Vettel en 2010). Avec McLaren, il roule 94 fois, en 2007 puis entre 2015 et 2018, avec une fin de parcours calamiteuse. C’est en 2005 qu’Alonso entre dans l’histoire de la F1 et dans le cœur des aficionados. Dès sa deuxième course avec Renault, en Malaisie, il impressionne : première des 22 pole positions qu’il obtiendra dans sa carrière, et premier podium (3e). Pilote de réserve en 2002, il devient titulaire en 2003.