Max Verstappen

2022 - 10 - 9

Suzuka Suzuka

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Max Verstappen ist zum zweiten Mal Formel-1-Weltmeister (Luzerner Zeitung)

Der Niederländer gewann den Großen Preis von Japan in Suzuka vor seinem Red-Bull-Teamkollegen Sergio Perez und Ferrari-Star Charles Leclerc (Monaco). Verstappen ...

Verstappen fuhr sich schnell einen grossen Vorsprung raus, auf die schnellste Rennrunde wollte sein Team ihn mit nochmal neuen Reifen nicht schicken. Er hielt aber auf der Aussenbahn sauber, fair und mutig trotz der nassen Fahrbahn gegen Leclerc und schob sich wieder vor den Monegassen. Verstappen und seine Verfolger hatten sich schon in der Boxengasse eingereiht. Über zwei Stunden nach dem Abbruch reihten sich die Fahrer dann hinter dem Safety Car ein. Er selbst hatte entgegen der Fahrt in der Gischt von Japan im WM-Kampf auch den Durchblick verloren. Kurze Zeit später kam Carlos Sainz im zweiten Ferrari von der Strecke ab, von einer herumfliegenden Werbetafel wurde der Alpha Tauri von Pierre Gasly getroffen, er musste an die Box. Als die roten Ampeln ausgingen, drohte Verstappen seine Führung von der Pole zu verlieren. «Zweimal mit Red Bull nun die WM gewonnen zu haben, ist sehr emotional.» Das wäre der Fall gewesen, wenn nicht die vollen Punkte vergeben worden wären. Diese Regel gelte aber nur, wenn das Rennen nach einer Unterbrechung nicht wieder aufgenommen werden könne, erklärten die Regelhüter mit Verspätung. «Es sind sehr gemischte Gefühle», sagte ein auch später noch relativ verhaltener Verstappen. Die Fans feierten Max Verstappen nach dem Chaosrennen von Japan schon als neuen Formel-1-Weltmeister.

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Verwirrung bei Formel 1 in Japan: Max Verstappen ist nun doch ... (DER SPIEGEL)

Chaotisches Rennen in Suzuka: Erst gab es zwei Stunden Regenpause, dann fuhr Max Verstappen nach dem Neustart davon. Dass der Niederländer damit Weltmeister ...

Die Rennleitung peilte lange einen rollenden Neustart hinter dem Safety Car an, der Regen ließ das aber erst mehr als zwei Stunden nach dem Start wieder zu. Mit Erfolg: In wenigen Runden machten die Fahrer mit den Reifen für eine mittelnasse Strecke einige Plätze gut, Vettel etwa war schnell Siebter. Beim Einbiegen auf die Start-Ziel-Gerade drückte Verstappen an Platz eins aufs Gas und fuhr unbedrängt davon. Das genügte der Rennleitung, um das Safety Car reinzuholen und einen fahrenden Start freizugeben. Bei dem Wetter passierte das Erwartbare: Schon direkt nach dem Start flogen einige Fahrer von der Strecke, woraufhin das Rennen unterbrochen wurde. Der französische AlphaTauri-Pilot fuhr bei schlechter Sicht durch eine Rechtskurve, als er plötzlich ein Bergungsfahrzeug passierte, das sich ebenfalls auf der Strecke befand. Beim Großen Preis von Japan in Suzuka setzte sich der Niederländer vor seinen Red-Bull-Kollegen Sergio Pérez und [Charles Leclerc](https://www.spiegel.de/thema/charles_leclerc/) (Ferrari). Zunächst galt die Annahme, dass Verstappen ein Punkt zum Titel fehle, dann wurde der Niederländer plötzlich als Weltmeister gefeiert. Der Vorfall wurde notiert, die Rennkommissare werden sich damit befassen. Leclerc zog beim Start zwar zunächst an Verstappen vorbei, der aber mutig auf der Außenlinie seine Führung verteidigte. [Max Verstappen](https://www.spiegel.de/thema/max_verstappen/) ist zum zweiten Mal in Folge Formel-1-Weltmeister geworden. Mehr als zwei Stunden später ging es erst wieder los, ungefähr 40 Minuten wurde noch gefahren, insgesamt ging das Rennen über 28 Runden.

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Formule 1: Max Verstappen: né pour la course, il est encore ... (lematin.ch)

Le pilote néerlandais a été sacré dans la confusion au Japon. Le Monégasque Charles Leclerc s'est planté au dernier freinage.

Lié jusqu’en 2028 avec Red Bull, une confiance très rare en F1, l’osmose est totale entre le meilleur pilote et la meilleure écurie du moment, celle qui le soutient depuis toujours. Mais Leclerc a finalement été pénalisé de cinq secondes, pour avoir coupé un virage au dernier tour, sous la pression de Pérez, et a perdu sa 2e place au profit du Mexicain. Au début, lui-même n’y a pas cru: interrogé à chaud, Verstappen s’est félicité de la victoire mais reconnaissait qu’il allait devoir attendre la prochaine course aux États-Unis pour être titré. Enfant du paddock, né en Belgique à Hasselt, le 30 septembre 1997, il est bercé par les vrombissements des moteurs de l’époque et s’installe dans un kart dès ses 4 ans. Son père néerlandais Jos Verstappen a couru 107 Grands Prix de F1 entre 1994 et 2003, pour deux podiums. Comme il le dit, «on ne peut pas comparer les époques entre elles».

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Max Verstappen wieder Formel-1-Weltmeister (APA - Austria Presse Agentur)

Obwohl weniger als 75 Prozent der Renndistanz und insgesamt 28 von 53 geplanten Runden absolviert wurden, vergab der Motorsport-Weltverband FIA laut ...

[Karriere](https://apa.at/about/stellenangebote/) [Kontakt](https://apa.at/service/kontakt/) [APA-Value](https://apa.at/about/apa-value/) [Alfred-Geiringer-Stipendium](https://apa.at/about/alfred-geiringer-stipendium/) [APA-TechInsider](https://apa.at/about/apa-tech-insider/) [APA-CommInsider](https://apa.at/about/apa-comm-insider/) [APA-NewsInsider](https://apa.at/about/apa-news-insider/)

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F1: Verstappen sacré champion du monde dans la confusion (RTS.ch)

Le Néerlandais Max Verstappen, vainqueur du Grand Prix du Japon longtemps interrompu à cause de la pluie à Suzuka, a été déclaré champion du monde dans la ...

28 Je n'arrive pas à y croire", a-t-il déclaré, très énervé par cet événement qui rappelle l'accident qui avait causé la mort à 25 ans du Français Jules Bianchi au Japon, sur ce même circuit. Verstappen compte désormais 113 points d'avance sur Pérez, qui passe 2e du championnat, et 114 points sur Leclerc et ne peut donc plus être rejoint, à 4 courses de la fin de la saison. Lui-même n'y croyait pas: interrogé à chaud, Verstappen s'est félicité de la victoire mais reconnaissait qu'il allait devoir attendre la prochaine course aux Etats-Unis pour être titré. Mais Leclerc a finalement été pénalisé et a perdu sa place au profit du Mexicain. Un incident qui a provoqué la colère du Français : "C'est inacceptable ! 2 Ce changement a permis au Néerlandais de 25 ans d'être titré, comme en 2021, après une fin de Grand Prix très confuse. Pierre Gasly est passé à côté d'un camion signalé par son feu clignotant alors que les conditions sont délicates pour les pilotes en raison de la pluie. "Le 1er (titre) était un peu plus émouvant, le 2e est plus beau", a-t-il poursuivi, sous les bannières "World Champion". Verstappen remporte donc un 2e titre, comme en 2021 à Abu Dhabi Mais à ce moment-là, Leclerc a reçu sa pénalité, juste avant de monter sur le podium, pour avoir "gagné un avantage" contre Pérez qui le pourchassait, ce qui l'a fait rétrograder à la 3e place.

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Punkteregeln erklärt: Warum ist Max Verstappen Formel-1 ... (Motorsport-Total.com)

Max Verstappen ist zum zweiten Mal Formel-1-Weltmeister, doch warum vergab die FIA trotz der verkürzten Renndistanz beim Japan-Grand-Prix die volle ...

In der Theorie könnten somit auch volle Punkte nach beispielsweise drei Rennrunden vergeben werden, sofern das Rennen unter einer grünen Flagge beendet wird. Das bedeutete, dass die Punktevergabe nicht von der zurückgelegten Distanz abhängig war. Somit ist vielmehr entscheidend, ob das Rennen mit der karierten Flagge zu Ende geht, während die gefahrene Distanz nur eine untergeordnete Rolle spielt.

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Max Verstappen, champion du monde de formule 1… et de la ... (Le Temps)

Au terme d'une course interrompue au 3e tour, pendant deux heures, en raison des conditions météo et de deux abandons, Verstappen (Red Bull) a passé la ligne ...

L’Allemand Michael Schumacher, en 2002, et le Britannique Nigel Mansell, en 1992, ont fait mieux en décrochant le Graal mondial à respectivement six et cinq Grands Prix de la fin de saison. Verstappen a donc remporté un deuxième titre dans la confusion, comme ce fut le cas en 2021 à Abou Dhabi, au terme d’une fin de course chaotique contre Lewis Hamilton. Mais Leclerc a finalement été pénalisé de cinq secondes pour avoir coupé un virage au dernier tour, sous la pression de Pérez, perdant ainsi sa 2e place au profit du Mexicain.

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Regenchaos beim GP von Japan - Verstappen siegt und wird doch ... (Schweizer Radio und Fernsehen (SRF))

Das Rennen in Suzuka findet mit Max Verstappen den erwarteten Sieger – vor allem aber einen überraschten Weltmeister.

Aufgrund der Zeitverschiebung finden aus Schweizer Sicht sowohl das Qualifying als auch der Grosse Preis der USA selbst am Sonntag statt. Die Rückkehr der Formel 1 in Suzuka war von Beginn weg von starkem Regen geprägt gewesen und hatte beim 1. Opfer von den äusseren Bedingungen und fehlenden Regenreifen wurden unter anderem Carlos Sainz (Aquaplaning), Alexander Albon sowie Alfa-Romeo-Pilot Guanyu Zhou, der überdrehte. Der Niederländer gewann zwar den verkürzten GP von Japan und feierte den 12. Eine unerlaubte Abkürzung im finalen Zweikampf mit Sergio Perez sollte den Monegassen nach einer fünfsekündigen Zeitstrafe im Nachgang noch den 2. Den Weg zum überraschenden Coup von Verstappen leitete mit Charles Leclerc ausgerechnet der grösste Widersacher des Red-Bull-Piloten ein.

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WM-Entscheidung vertagt: Verstappen gewinnt Regenrennen in ... (FAZ - Frankfurter Allgemeine Zeitung)

Geduldsprobe in Japan: Wegen starken Regens dauert es mehr als zwei Stunden, bis die wilde Hatz in Suzuka richtig losgeht. Weil es nicht...

In Suzuka übt der Himmel selten Zurückhaltung, und als sich die Formel-1-Kolonne zum 18. Die Veranstalter und die Fernsehregie verursachten damit die größtmögliche Verwirrung. Vor der Fahrt in die Startaufstellung probiert Max Verstappen noch schnell einen Start am Ausgang der Boxengasse, denn anderthalb Stunden vor dem Start des Großen Preises von Japan hatte es angefangen zu tröpfeln. Doch die Rennleitung hat entschieden, trotz der geringen Distanz die volle Punktzahl zu vergeben, obwohl dazu 39 Umläufe fällig gewesen wären. Ein Pünktchen für die schnellste Runde fehlte noch. Beim zweiten Regenrennen in Folge schien der vorzeitige Titelgewinn von Max Verstappen abermals ins Wasser gefallen zu sein, nur 28 der 53 Runden beim Großen Preis von Japan können gefahren werden.

Formel 1: Hier wird Max Verstappen zum Weltmeister gekrönt (BLICK.CH)

Max Verstappen ist zum zweiten Mal in Serie F1-Weltmeister! So hat sich der holländische Red-Bull-Pilot die Krönung aber kaum vorgestellt.

Er verweist die beiden McLaren-Piloten Mika Häkkinen und David Coulthard auf die Ehrenplätze. Verstappen versteht die Welt nicht mehr, dann bricht er allerdings in Jubel aus, lässt sich von seinem Team feiern. Doch plötzlich gratuliert der Interviewer dem holländischen Red-Bull-Piloten zu seinem zweiten WM-Titel.

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Formule 1: Verstappen gagne à Suzuka, il est champion du monde! (24 heures)

Le pilote néerlandais a été sacré dans la confusion au Japon. Le Monégasque Charles Leclerc s'est planté au dernier freinage.

«Je suis juste un gars normal», répète-t-il à longueur d’interviews. Discret sur sa vie personnelle, Verstappen assure qu’être titré ne «change pas» son existence. Lié jusqu’en 2028 avec Red Bull, une confiance très rare en F1, l’osmose est totale entre le meilleur pilote et la meilleure écurie du moment, celle qui le soutient depuis toujours. Enfant du paddock, né en Belgique à Hasselt, le 30 septembre 1997, il est bercé par les vrombissements des moteurs de l’époque et s’installe dans un kart dès ses 4 ans. Pari réussi: avec Toro Rosso, il devient le plus jeune à marquer des points, quelques jours plus tard. Comme il le dit, «on ne peut pas comparer les époques entre elles».

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Paddock F1: Max Verstappen, drôle de champion (lematin.ch)

Le pilote Red Bull a décroché sa deuxième couronne mondiale dimanche matin à Suzuka. Dans la confusion totale.

«C’est inacceptable», hurlait Pierre Gasly pendant l’interruption de course en s’agitant dans tous les sens et en allant se plaindre à la direction de course. Au moment de ce fameux premier tour, c’est l’Alpha Tauri de Pierre Gasly qui a «ramassé» le panneau publicitaire arraché par la sortie de Carlos Sainz. Avant de monter sur le podium, dans la «cooling room» prévue pour les trois premiers, le Néerlandais s’informait encore: «Alors, je suis champion? Pourtant, cette fois, la direction de course a considéré que, la course ayant repris, l’article 6.5 ne peut s’appliquer et donc que la totalité des points est attribuée, même si l’épreuve n’a duré que deux tours (elle en a donc fait 28). Cet article dit: «Si une course est suspendue (…) et ne peut être reprise, les points pour chaque titre seront distribués selon les critères suivants», en détaillant des différents points marqués au cas où la course dure moins de 25% de la distance, prévue, moins de 50% ou moins de 75%. «Dommage pour le titre», a même commenté Max Verstappen dans son casque, «mais je suis content d’avoir pu disputer une course pour les fans présents.»

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Max Verstappen ist nach Chaos-GP in Japan Weltmeister (Telebasel)

Max Verstappen gewinnt den GP von Suzuka vor Charles Leclerc. Zu Reden gaben der Regen und ein Traktor auf der Fahrbahn.

Das war in Suzuka nach dem Neustart der Fall. Der Grund: Das Rennen wurde nach einem über zweistündigen Unterbruch nur über 28 statt 53 Rennen gefahren. Verstappen passierte als Erster, gefolgt von Leclerc und Perez.

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Max Verstappen double Champion du monde : le titre de la maturité (Motorsport.com Suisse)

Au terme d'un Grand Prix du Japon qui pouvait le couronner, le pilote Red Bull a scellé le sort – il est vrai peu incertain – de la saison 2022. Alors qu'il ...

Puis, petit à petit, profitant d'abord des erreurs de ses adversaires, puis du développement clairement réussi de Red Bull, il a assis sa supériorité pour ne plus jamais lâcher les rênes du championnat. [Lewis Hamilton](https://fr.motorsport.com/driver/lewis-hamilton/76878/), tout juste y en a-t-il eu un face à [Charles Leclerc](https://fr.motorsport.com/driver/charles-leclerc/109632/) jusqu'à l'été. On a déjà beaucoup dit et écrit sur le parcours du prodige Verstappen, débarqué en F1 à seulement 17 ans au point d'inciter par la suite les instances à durcir la réglementation dans l'attribution de la Super Licence. Fin prêt à jouer le titre en 2021, disposant du matériel et de l'équipe acquise à sa cause pour y parvenir, il a confirmé en 2022 en dégageant l'impression de transformation qui suit souvent un premier titre. Le Grand Prix du Japon ayant pu être relancé, avant de se conclure sans la distance totale mais dans la limite impartie des trois heures de l'événement, c'est bien de 25 points qu'a hérité Max Verstappen, assurant son titre en prenant plus de huit unités à Charles Leclerc, pénalisé et rétrogradé du deuxième au troisième rang. Au terme d'un Grand Prix du Japon qui pouvait le couronner, le pilote Red Bull a scellé le sort – il est vrai peu incertain – de la saison 2022.

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Max Verstappen - Champion und Nationalheld (ZDFheute)

Max Verstappen hat den zweiten WM-Titel in der Tasche – was macht ihn so stark? Ein Porträt.

Der Formel-1-Boom, den er dort ausgelöst hat, ist vergleichbar mit dem Michael-Schumacher-Boom in Deutschland, der zu Beginn der Neunziger in Deutschland begann und fast zwei Jahrzehnte anhielt. 2022 befand und befindet er sich in einem Kreislauf, der sich immer weiter positiv verstärkte. Und natürlich die [Hauptkonkurrenten Ferrari ](/nachrichten/sport/formel-1-gp-italien-ferrari-misere-100.html)und Charles Leclerc, die sich Schnitzer leisteten. [WM-Titel von 2021](/nachrichten/sport/formel-1-abu-dhabi-saisonfinale-verstappen-weltmeister-hamilton-100.html) ist Max jetzt viel entspannter, er muss sich selbst nichts mehr beweisen und anderen erst recht nicht", hatte Dr. Und die Konkurrenz war fasziniert und verängstigt zugleich: "Max war heute auf einem anderen Planeten – er hat nur mit uns gespielt", stellte sein Red-Bull-Teamkollege Sergio Perez fest. Helmut Marko sieht das Geheimnis hinter der Dominanz seines Schützlings in "einer enormen Leichtigkeit, mit der er momentan diese Leistungen bringt.

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Max Verstappen nach großer Verwirrung Weltmeister (FAZ - Frankfurter Allgemeine Zeitung)

Die WM-Entscheidung in der Formel 1 tröpfelte so dahin. Beim zweiten Regenrennen in Folge schien der vorzeitige Titelgewinn von Max Verstappen abermals ins Wasser gefallen zu sein, nur 28 der 53 Runden beim Großen Preis von Japan können ...

In Suzuka übt der Himmel selten Zurückhaltung, und als sich die Formel-1-Kolonne zum 18. Vor der Fahrt in die Startaufstellung probiert Max Verstappen noch schnell einen Start am Ausgang der Boxengasse, denn anderthalb Stunden vor dem Start des Großen Preises von Japan hatte es angefangen zu tröpfeln. Die Veranstalter und die Fernsehregie verursachten damit die größtmögliche Verwirrung. Die Kommissare berufen sich auf Paragraf 6.5 des Reglements, nach dem reduzierte Punkte nur vergeben werden, wenn ein Rennen unterbrochen und nicht mehr aufgenommen wird. Die Rennleitung hat entschieden, trotz der geringen Distanz die volle Punktzahl zu vergeben, obwohl dazu 39 Umläufe fällig gewesen wären. Beim zweiten Regenrennen in Folge schien der vorzeitige Titelgewinn von Max Verstappen abermals ins Wasser gefallen zu sein, nur 28 der 53 Runden beim Großen Preis von Japan können gefahren werden.

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Doppelweltmeister Verstappen - Von der Raststätte in den Formel-1 ... (Schweizer Radio und Fernsehen (SRF))

Max Verstappen hat es schon wieder getan, mit 25 Jahren ist er zweimaliger Weltmeister der Formel 1. Zugeflogen sind ihm seine Erfolge nicht. Heute, 01:51 Uhr ...

Verstappen verdiente sich Respekt als Verfolger, wurde zum jüngsten Rennsieger der Geschichte, er arbeitete sich in die Königsklasse rein. Und wenn ich mit der Schule fertig war, war er immer noch in der Werkstatt. Und so folgte schon mit 17 Jahren der nächste Aufstieg: Verstappen besass noch nicht mal den Führerschein, da machte Red Bull ihn 2015 beim Junior-Team Toro Rosso zum jüngsten Formel-1-Fahrer der Geschichte. Mit 4 Jahren sass Verstappen erstmals im Kart, und Vater Jos, selbst 107-mal in der Formel 1 am Start, sah früh etwas Spezielles in seinem Sohn. Am Ende der Kartsaison 2012 warf der Teenager die Titelchance weg. Max Verstappen war 14 Jahre alt und stand allein an einer Raststätte in Italien, er blickte den Rücklichtern eines Vans nach.

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Max Verstappen ist zum zweiten Mal Formel-1-Weltmeister (St.Galler Tagblatt)

Max Verstappen feiert beim vom Regen überschatteten Grossen Preis von Japan einen souveränen Sieg. Weil er trotz des verkürzten Rennens die volle Punktzahl ...

Verstappen fuhr sich schnell einen grossen Vorsprung raus, auf die schnellste Rennrunde wollte sein Team ihn mit nochmal neuen Reifen nicht schicken. Er hielt aber auf der Aussenbahn sauber, fair und mutig trotz der nassen Fahrbahn gegen Leclerc und schob sich wieder vor den Monegassen. Verstappen und seine Verfolger hatten sich schon in der Boxengasse eingereiht. Über zwei Stunden nach dem Abbruch reihten sich die Fahrer dann hinter dem Safety Car ein. Er selbst hatte entgegen der Fahrt in der Gischt von Japan im WM-Kampf auch den Durchblick verloren. Kurze Zeit später kam Carlos Sainz im zweiten Ferrari von der Strecke ab, von einer herumfliegenden Werbetafel wurde der Alpha Tauri von Pierre Gasly getroffen, er musste an die Box. Als die roten Ampeln ausgingen, drohte Verstappen seine Führung von der Pole zu verlieren. «Zweimal mit Red Bull nun die WM gewonnen zu haben, ist sehr emotional.» Das wäre der Fall gewesen, wenn nicht die vollen Punkte vergeben worden wären. Diese Regel gelte aber nur, wenn das Rennen nach einer Unterbrechung nicht wieder aufgenommen werden könne, erklärten die Regelhüter mit Verspätung. «Es sind sehr gemischte Gefühle», sagte ein auch später noch relativ verhaltener Verstappen. Die Fans feierten Max Verstappen nach dem Chaosrennen von Japan schon als neuen Formel-1-Weltmeister.

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Le deuxième titre mondial de Max Verstappen en images (Motorsport.com Suisse)

Après la confusion qui a régné, le pilote Red Bull a pu fêter l'événement comme il se doit. Voici notre sélection de clichés des célébrations !

Photo de: Red Bull Content Pool Après la confusion qui a régné, le pilote Red Bull a pu fêter l'événement comme il se doit. Photo de: Sam Bloxham / Motorsport Images

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Formel 1: Der vorzeitige Titelgewinn Verstappens ist eine Farce (Neue Zürcher Zeitung - NZZ)

Der vorzeitige Gewinn des Formel-1-Weltmeistertitels in Suzuka ist eine Farce. Das liegt aber nicht an der herausragenden Leistung des Titelverteidigers Max ...

Verstappens Leistung in diesem Rennjahr ist tadellos, der Rennserie selbst aber mangelt es einmal mehr an Transparenz – wenn sogar der Champion verwirrt ist. Vielmehr mangelt es der Rennserie an Transparenz. Dafür gab es nach der allgemein bekannten Zählweise nicht einmal halbe Punkte.

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Max Verstappen ist zum zweiten Mal Formel-1-Weltmeister (Luzerner Zeitung)

Max Verstappen feiert beim vom Regen überschatteten Grossen Preis von Japan einen souveränen Sieg. Weil er trotz des verkürzten Rennens die volle Punktzahl ...

Verstappen fuhr sich schnell einen grossen Vorsprung raus, auf die schnellste Rennrunde wollte sein Team ihn mit nochmal neuen Reifen nicht schicken. Er hielt aber auf der Aussenbahn sauber, fair und mutig trotz der nassen Fahrbahn gegen Leclerc und schob sich wieder vor den Monegassen. Verstappen und seine Verfolger hatten sich schon in der Boxengasse eingereiht. Über zwei Stunden nach dem Abbruch reihten sich die Fahrer dann hinter dem Safety Car ein. Er selbst hatte entgegen der Fahrt in der Gischt von Japan im WM-Kampf auch den Durchblick verloren. Kurze Zeit später kam Carlos Sainz im zweiten Ferrari von der Strecke ab, von einer herumfliegenden Werbetafel wurde der Alpha Tauri von Pierre Gasly getroffen, er musste an die Box. Als die roten Ampeln ausgingen, drohte Verstappen seine Führung von der Pole zu verlieren. «Zweimal mit Red Bull nun die WM gewonnen zu haben, ist sehr emotional.» Das wäre der Fall gewesen, wenn nicht die vollen Punkte vergeben worden wären. Diese Regel gelte aber nur, wenn das Rennen nach einer Unterbrechung nicht wieder aufgenommen werden könne, erklärten die Regelhüter mit Verspätung. «Es sind sehr gemischte Gefühle», sagte ein auch später noch relativ verhaltener Verstappen. Die Fans feierten Max Verstappen nach dem Chaosrennen von Japan schon als neuen Formel-1-Weltmeister.

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Max Verstappen, sacré à 25 ans champion du monde de Formule 1 ... (RTN)

Max Verstappen, sacré à 25 ans champion du monde de Formule 1 pour la deuxième fois d'affilée, dimanche au Japon, compte une série de records en catégorie ...

Il peut encore battre le record toujours détenu par Vettel qui, en 2013, avait fini la saison avec une avance considérable de 155 points sur Alonso (Ferrari)./ATS Les calendriers de F1 étaient alors moins chargés que cette saison (22 courses en 2022). A l'époque, le calendrier comptait toutefois une course de moins qu'en 2022, tandis que les courses sprint, apparues l'année dernière, rapportent des points supplémentaires.

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Max Verstappen: Sein Weg zum Formel-1-WM-Titelgewinn 2022 (Motorsport-Total.com)

Der Weg zum erneuten WM-Titelgewinn von Max Verstappen: Wir zeichnen seine Formel-1-Saison 2022 im Red Bull RB18 bis zur Titelverteidigung nach.

WM-Zwischenstand: 335:219 Punkte (auf Leclerc). WM-Zwischenstand: 310:201 Punkte (auf Leclerc). WM-Zwischenstand: 233:170 Punkte (auf Leclerc). WM-Zwischenstand: 59:86 Punkte (auf Leclerc). WM-Zwischenstand: 85:104 Punkte (auf Leclerc). WM-Zwischenstand: 150:129 Punkte (auf Leclerc). WM-Zwischenstand: 341:237 Punkte (auf Leclerc). In Suzuka sind die Chancen auf den vorzeitigen Titelgewinn von Verstappen nochmals größer, und im Qualifying legt Verstappen mit der Poleposition den Grundstein für seinen Erfolg. Erstmals übernimmt er die Führung in der Formel-1-Gesamtwertung 2022, mit 110:104 Punkten (auf Leclerc). Die Zeichen stehen jetzt ganz klar auf Titelverteidigung. WM-Zwischenstand: 25:71 Punkte (auf Leclerc). [Red Bull](/red-bull) zu diesem Zeitpunkt des Jahres ab, halten Leclerc im Ferrari für den klaren WM-Favoriten.

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Titre conservé en Formule 1: Max Verstappen remporte le titre. Mais ... (24 heures)

Le Néerlandais a été sacré une nouvelle fois champion du monde, au terme d'un Grand Prix du Japon qui a fait passer le paddock par tous les états d'âme.

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Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: Max Verstappen (Motorsport-Total.com)

Warum Red-Bull-Fahrer Max Verstappen als nun zweimaliger Formel-1-Weltmeister auch ohne große Party der ganz große Gewinner der Saison 2022 ist.

Und Verstappen selbst hat es wunderbar verstanden, dieses hervorragende Paket ausgezeichnet umzusetzen, gerade in den Rennen, in denen die Ausgangslage nicht ideal war: Er gewann in Ungarn von Startplatz zehn, in Belgien von Startplatz 14, in Italien von Startplatz sieben. Und wo wir schon bei Alonso sind: Verstappen hat mit seinem Sieg in Suzuka nicht nur nach WM-Titeln gleichgezogen mit dem Formel-1-Rekordstarter, er hat jetzt auch genauso viele Grands Prix gewonnen wie Alonso: 32. [Hier klicken!](https://de.motorsport.com/f1/news/wer-letzte-nacht-am-schlechtesten-geschlafen-hat-die-formel-1/10382487/) Zieht man die beiden Ausfälle in Bahrain und Australien ab, hat Verstappen also nur viermal nicht gewonnen, wenn er im Ziel war: In Spielberg wurde er Zweiter, in Monaco Dritter, in Silverstone und Singapur nach Schwierigkeiten in den Rennen jeweils Siebter. Er wird dieses Jahr bei den restlichen vier Rennen gewiss nochmal die Gelegenheit haben, ordentlich zu feiern, wenn er so weitermacht wie bisher. Freilich aber auch schon zu einem Zeitpunkt, als er längst auf die Siegerstraße eingebogen und auf den Titelgewinn gepolt war. ( [Mehr dazu in unserer Übersicht zu Verstappens Saisonverlauf 2022!](/formel-1/news/max-verstappen-sein-weg-zum-formel-1-wm-titelgewinn-2022-22100909)) Und das ist auch kein Wunder: Die große Party ist nämlich ausgefallen - es ging nach dem Rennen direkt nach Hause für den nun zweimaligen Formel-1-Weltmeister. [Formel-1-Fahrerwertung](/formel-1/ergebnisse/wm-stand/2022/fahrerwertung). Ein großer Faktor hierbei aber war auch die technische Weiterentwicklung: Red Bull hatte seine anfänglichen Probleme bald schon im Griff. Nach dem Australien-Grand-Prix etwa, dem dritten Rennen, hatte Verstappen bei 25 eigenen Punkten für den Sieg in Saudi-Arabien bereits 46 Punkte Rückstand in der Gesamtwertung. Gleich in fünf Fällen nahm er den Bonuspunkt für die schnellste Runde mit.

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Max Verstappen: «Ich bin nicht Weltmeister, oder doch?» (Nau.ch)

Beim Chaos-GP in Japan wird Max Verstappen zum zweiten Mal Weltmeister. Der Holländer versteht die Welt selbst nicht mehr – und glaubt es zuerst gar nicht.

[Charles Leclerc](/sport/charles-leclerc) [Formel 1](/sport/formel1) [Strafe](/news/strafe) [Pilot](/news/pilot) [FIA](/sport/fia) [Max Verstappen](/sport/max-verstappen) [FIA](https://www.nau.ch/sport/fia) bestätigt auch offiziell, dass der Red-Bull- [Pilot](https://www.nau.ch/news/pilot) mit dem Sieg in Japan zum zweiten Mal Weltmeister ist. [Der FIA-Funktionär widerspricht](https://www.nau.ch/sport/motorsport/red-bull-was-passiert-am-mittwoch-im-formel-1-budget-zoff-66296134). [noch gar nichts von seinem Glück](https://www.nau.ch/sport/motorsport/max-verstappen-darum-ist-er-nach-chaos-gp-in-japan-weltmeister-66299877), als er zum Siegerinterview bei Johnny Herbert antritt. Die Leute sagen mir ständig etwas anderes», so der Holländer. [FIA](https://www.nau.ch/sport/fia)-Offizieller schickt den alten und neuen Weltmeister in einen eigens vorbereiteten Weltmeister-Raum.

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Titre conservé en Formule 1: Max Verstappen remporte le titre. Mais ... (Tribune de Genève)

Le Néerlandais a été sacré une nouvelle fois champion du monde, au terme d'un Grand Prix du Japon qui a fait passer le paddock par tous les états d'âme.

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"Bizarres Spektakel in Suzuka": Pressestimmen zum Weltmeister ... (Sportbuzzer)

In einem chaotischen Rennen wird Max Verstappen Formel-1-Weltmeister. Die internationale Presse vergleicht den Red-Bull-Piloten nach seinem zweiten ...

Fakt ist: Verstappen ist zum zweiten Mal Weltmeister." Marca: "Max Verstappen ist bereits Weltmeister. Blick: "So etwas hat es noch nie gegeben: Max Verstappen wird während des Sieger-Interviews zum Weltmeister gekrönt. Kurier: "Max Verstappen hat beim Grand Prix in Suzuka alles richtig gemacht. Mundo Deportivo: "Red Bull und Verstappen bilden das tödlichste Duo. Und doch war es ein Titel, für den er mit Sicherheit arbeiten musste." De Telegraaf: "Verstappen ist Weltmeister nach einem irren Finale. Diesmal jedoch ohne den geringsten Hauch von Spannung, vier Rennen vor Schluss." Het Nieuwsblad: "Verwirrung überall: Max Verstappen wird zum Weltmeister gekürt nach einem bizarren Spektakel in Suzuka. Und doch war es ein Titel, für den er mit Sicherheit arbeiten musste", schrieb die englische Zeitung The Guardian. (...) Totale Dominanz statt Spannung bis zur letzten Runde, das macht den zweiten Titel von Max Verstappen zu einem ganz anderen Erlebnis. Aber wegen einer Lücke im Regelwerk gab es sie doch."

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Formel 1: Max Verstappen wird beim Großen Preis von Japan vom ... (n-tv NACHRICHTEN)

Max Verstappen gewinnt den Großen Preis von Japan der Formel 1. Neuer Weltmeister ist er trotzdem noch nicht - heißt es zunächst, weil es im verkürzten ...

Bin ich es nicht?" Weil es in einem verkürzten Regen-Chaos-Rennen nicht die volle WM-Punktzahl geben sollte, hätte Verstappen eigentlich ein Punkt in der WM-Wertung gefehlt. "Bin ich Weltmeister? Der 25-Jährige wird an der Rennstrecke als neuer Weltmeister ausgerufen und gefeiert. Formel-1-Weltmeister Max Verstappen hat im Regenchaos von Suzuka den Großen Preis von Japan gewonnen. Neuer Weltmeister ist er trotzdem noch nicht - heißt es zunächst, weil es im verkürzten Regenrennen weniger Punkte geben soll.

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Max Verstappen: Die große Pressekonferenz des Weltmeisters (Motorsport-Total.com)

Max Verstappen spricht in der Weltmeister-Pressekonferenz über seine Saison, seinen zweiten Titel und auch darüber, wie Red Bull durch den schweren Start ...

"Also ja, ich denke, wenn man nicht genug Regeln schreibt, ist das nicht gut. "Wenn ich ein konkurrenzfähiges Auto habe, bin ich natürlich zuversichtlich, dass wir das auch schaffen können. Und ich hoffe wirklich, dass wir in den kommenden Jahren noch viele Siege und möglicherweise auch Meisterschaften einfahren können." Frage: "Ich weiß, dass Sie früher gesagt haben, dass Sie davon träumen, die Weltmeisterschaft zu gewinnen. "Das ist also das Schöne am Team. Denn die Poleposition ist in diesem Jahr zwar schön, aber sie bedeutet nicht immer, dass man auch das Rennen gewinnt." "Und wahrscheinlich ist es so, dass man in manchen Situationen einfach ein bisschen schneller ist, weil man ein bisschen besser weiß, was man tun muss, egal was es ist. Das ist ein bisschen seltsam.' Aber schließlich hatten wir genug Punkte, und dann waren wir wieder Weltmeister!" Und ja, wir sind ruhig geblieben, haben das Auto verbessert, haben es leichter gemacht und haben einfach weiter in dieselbe Richtung, auf dasselbe Ziel hingearbeitet, und deshalb sind wir jetzt hier." Verstappen: "Ich meine, es gab ein paar Momente, in denen ich dachte, wir haben eine gute Chance, das Rennen zu gewinnen. Und dann natürlich auch die Anzahl der Rennen, die wir gewonnen haben." Und ein Ausscheiden ist das Schlimmste, was passieren kann."

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