Rolls-Royce Spectre

Dabei handelt es sich um einen Vollaluminium-Spaceframe, der zwar für den Elektroantrieb maßgeschneidert wurde, aber auch die Basis für die aktuellen Verbrenner ...

Den Netto-Preis gibt Rolls Royce mit 318.500 Euro an. Bisher gab es bei Rolls Royce "nur" einen Sternenhimmel, der natürlich auch hier verfügbar ist. Hierzulande wird es inklusive Steuern also knapp unter 400.000 Euro losgehen. Bei Kurvenfahrt werden sie hingegen wieder zusammengekoppelt, um die Querneigung zu verringern. Weitere typische Merkmale von Rolls Royce, die auch beim Spectre nicht fehlen dürfen, sind der markante, steil stehende Grill und die legendäre Kühlerfigur. So können die aktiven Querstabilisatoren bei Geradeausfahrt zugunsten des Komforts entkoppelt werden. So ist der Grill hier erstmals völlig geschlossen und die versenkbare "Spirit of Ecstasy" stemmt sich windschlüpfriger gegen den Wind, was jeweils der Aerodynamik und der Reichweite zugutekommen soll. Denn bis zum Jahr 2030 will Rolls Royce eine reine Elektromarke werden. Da die finale Homologation noch aussteht, stehen die endgültigen Daten für Reichweite, Leistung und Beschleunigung noch nicht fest. Rolls Royce Spectre © Rolls Royce Kund:innen, die aufgrund des Elektroantriebs Einschränkungen in Sachen Luxus und Komfort befürchten, können beruhigt sein. Mit dem Newcomer wird auch eine neue Ära eingeläutet.

Der Spectre ist das erste in Serie gehende Elektroauto von Rolls-Royce. Nun lässt der Luxus-Stromer die Hüllen fallen. Und er läutet den...

Der Rolls-Royce Spectre ist ab sofort für die Kommission verfügbar, wobei die ersten Kundenlieferungen im 4. Zum ersten Mal für einen Rolls-Royce aus Serienproduktion ist der Spectre mit Starlight Doors erhältlich, die 5.876 sanft beleuchtete "Sterne" enthalten. Das dramatischste Merkmal der Silhouette ist das Fastback, das an die eindrucksvollsten Automobile und Wasserfahrzeuge der Geschichte erinnert. Mit der Enthüllung des Spectre schafft Rolls-Royce eine neue Automobilklasse: die Ultra-Luxus-Elektrocoupes. Der Dachlinie nach hinten folgend, sind die Rückleuchten in das größte jemals für einen Rolls-Royce produzierte einzelne Karosserieblech eingelassen. Der Spectre ist das erste in Serie gehende Elektroauto von Rolls-Royce.

Rolls-Royce, marque britannique de luxe appartenant à BMW, franchit enfin le pas de l'électrique en dévoilant la Spectre, un coupé de 585 ch offrant jusqu'à ...

Le système est capable de détecter (indications GPS) à l’avance les virages et d’adapter en conséquence les amortisseurs et la direction afin de "garantir une entrée et une sortie en virage sans effort". En effet, c’est ici que la suspension maison Planar a été développée grâce à la combinaison de pièces mécaniques et de logiciels, permettant d’offrir un "tour en tapis volant". Sur le volet motorisation, la Spectre embarque un moteur électrique développant 430 kW (585 ch, couple de 900 Nm). Autre première, la Spectre sera le premier modèle de la marque à adopter des jantes de 23 pouces depuis près de cent ans. Pour la petite histoire, Rolls-Royce indique avoir travaillé sur l’aérodynamisme de la statuette emblématique Spirit of Ecstasy, ce qui a nécessité "830 heures de modélisation et de tests en soufflerie". Résultat, la Spectre devrait afficher les mêmes dimensions, soit une longueur de 5,453 m pour une largeur de 2,080 m et 1,559 m de hauteur.

La Rolls-Royce Spectre est le premier modèle 100% électrique de la marque britannique : elle sera lancée en 2023 !

Si les chiffres n’ont pas encore été officiellement homologués, Rolls-Royce annonce déjà une autonomie de 520 km selon le cycle WLTP. Côté technologies, on retrouve un grand écran tactile au centre de la planche de bord, qui commande le système d’infodivertissement embarqué. Le capot est quand à lui plus imposant, et mis en valeur sur cette configuration par une teinte noire, mais surtout par la présence du Spirit of Ecstasy, l’emblème de la marque qui a été récemment restylé. Côté dimensions, la Spectre s’étend sur 5,45 mètres de long, le tout sur 2,08 mètres de large et 1,56 mètre de haut, mais affiche surtout un empattement de 3,21 mètres, qui permet d’offrir quatre vraies places. Cela ne l’empêche pas de soigner son aérodynamisme avec un Cₓ de 0,25, ce qui en fait la Rolls la plus aérodynamique de l’histoire ! Et celui-ci sera le début d’une nouvelle ère puisque d’ici 2030, Rolls abandonnera, comme la plupart de ses concurrents, les motorisations thermiques.

La firme de luxe britannique Rolls-Royce présente son premier modèle électrique : la Spectre. Si l'ensemble est toujours aussi prestigieux, ...

La batterie est en partie intégrée à la structure elle-même ce qui permet une rigidification de 30 %. La puissance de recharge maximale est annoncée à 195 kW. En revanche, selon le cycle EPA, plus sévère que WLTP car se rapprochant davantage de la réalité, l’autonomie tombe à 418 km. Le couple camionesque de 900 Nm ne sera sûrement pas de trop pour déplacer la masse pachydermique de l’engin. À la place, nous retrouvons une motorisation électrique qui développe la bagatelle de 430 kWh, soit environ 585 ch. S’il y a bien une chose qui ne changera pas par rapport à un modèle thermique chez Rolls-Royce, c’est bien le bruit.

Le design et la silhouette générale de la voiture ressemblent à celui du coupé Rolls-Royce Wraith mais modernisé. La calandre est la plus large jamais installée ...

Le lancement de cette Rolls-Royce Spectre est prévu pour la fin de l’année 2023. La planche de bord est aussi éclairée autour de la dénomination Spectre avec 5500 petites étoiles. La voiture est chaussée de jantes de 23 pouces.

Compte tenu de l'histoire des mastodontes de luxe irrémédiablement gonflés et nécessitant de puissants moteurs V12 pour se rendre de A à B de manière inefficace ...

Le modèle a une autonomie WLTP estimée à 520 km et une consommation de charge de 4,67 km par kWh. Le nouveau Spectre a été décrit comme un “super coupé électrique ultra-luxueux”, mais ce modèle de 545 cm de long pourrait bien être le dernier modèle Rolls-Royce à moteur V12, qui a beaucoup de points communs avec les modèles à moteur à combustion interne actuels. Mais aujourd’hui, le constructeur automobile a fait de l’électrification son objectif ultime, et voici les premiers fruits de la nouvelle stratégie de l’entreprise.

La Spectre est la grosse nouveauté du célèbre constructeur anglais de voitures de luxe. C'est en effet sa première voiture électrique de série.

[Phantom](/toute-l-actualite/article/33888-toutes-les-photos-de-la-rolls-royce-phantom-2022), [Ghost et Wraith](/toute-l-actualite/article/33204-rolls-royce-arrete-deux-modeles-et-fait-de-la-place-pour-lelectrique), cette dernière étant la plus proche de la Spectre, notamment de profil. Rolls-Royce a fait preuve d'originalité avec une face avant marquée par la présence d'une calandre moins verticale, entourée de feux qui forment de simples et discrètes lignes. - 17/17

Le configurateur de la Rolls-Royce Spectre offre de nombreuses possibilités. De quoi imaginer la berline électrique dans tous ses états.

Dans le coffre, on peut pareillement choisir la couleur de la moquette et du tapis. Cela s’est fait avec des teintes plus claires à l’intérieur, et avec un effet brillant sur la partie en bois. [le configurateur](https://visualiser.rolls-roycemotorcars.com/en/Spectre/RR25/RR25_SPEC01) Rolls-Royce, tout peut évoluer sur le modèle.

Découvrez les informations et les photos de la nouvelle Rolls-Royce Spectre, la première voiture électrique du constructeur anglais.

La Spectre est plus technologique, avec notamment l’arrivée d’un système d’instrumentation numérique. La puissance de recharge maximale est annoncée à 195 kW. La Spectre repose sur la plateforme en aluminium “Architecture of Luxury”, une plateforme qui ne date pas d’hier puisqu’elle a été inaugurée en 2003.

Der Spectre hat das Zeug das teuerste und exklusivste Elektroauto der Welt zu sein. Ein erster Blick auf Design und Technik zeigt: Es...

Erst in einem Jahr kommt der Spectre auf die Straße, doch einige Stammkunden und Journalisten bat Rolls Royce bereits zur Sicht- und Sitzprobe. Doch wenn der erste vollständig elektrische Rolls Royce auf die Straße kommt, soll er trotz seines Namens Spectre (ins Deutsche mit „Poltergeist“ zu übersetzen), das leiseste Automobil aller Zeiten sein. Bild: Rolls Royce

Rolls-Royce musste im Grunde irgendwann auf E-Antrieb umsteigen. Und das hat absolut nichts mit Emissionsvorschriften oder dem Klimawandel zu tun, ...

Apropos Aerodynamik: Der Spectre ist das aerodynamischste Modell in der Geschichte von Rolls-Royce mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,25. ja, der Spectre ist nicht nur groß, sondern auch schwer. Er gibt die Richtung für die Zukunft unserer Marke vor und ist die perfekte Antwort auf die Aufforderung der anspruchsvollsten Menschen der Welt, das Erlebnis Elektroauto zu verbessern, denn Spectre ist zuerst ein Rolls-Royce und erst dann ein Elektroauto. Auch nicht bei der Elektronik übrigens. Das spiegelt sich auch in den Rädern wider, wegen derer der Wagen auf den Bildern gar nicht SO groß wirkt. Der vollelektrische Antriebsstrang des Spectre wird den anhaltenden Erfolg und die Relevanz der Marke sicherstellen und gleichzeitig die Definition aller Eigenschaften, die einen Rolls-Royce zu einem Rolls-Royce machen, dramatisch verbessern. Beim Design unterscheidet sich der Spectre nicht wesentlich von anderen RR-Produkten, obwohl er den breitesten Kühlergrill aufweist, der jemals ab Werk an einem Rolls angebracht wurde. Und "warten" ist ein gutes Stichwort. Obgleich der Spectre jetzt also enthüllt wurde, ist die Arbeit an ihm noch nicht abgeschlossen. Und das hat absolut nichts mit Emissionsvorschriften oder dem Klimawandel zu tun, sondern mit dem Anspruch der Marke möglichst lautlose Souveränität zu bieten. Obgleich wir an dem letztgenannten Punkt bekanntlich alle noch arbeiten, so ist der Spectre dennoch mehr oder weniger nichts anderes als das Einlösen eines schon bei der Firmengründung abgegebenen Versprechens, lautlosen Luxus auf die Straße zu bringen. "Spectre besitzt all die Qualitäten, die den Mythos Rolls-Royce ausmachen.

Der Autohersteller bringt mit dem Spectre als erste Luxusmarke ein rein strombetriebenes Modell auf den Markt.

Der britische Hersteller Aston Martin gehört keinem Konzern an, ging aber mit dem Daimler-Konzern eine Kooperation ein, um an die entsprechende Technologie für die Elektrifizierung zu gelangen. Die Forschungs- und Entwicklungskosten für einen alternativen Antrieb sind sehr hoch und können bei relativ kleinen Stückzahlen kaum getragen werden. Und mit dem Rolls-Royce Spectre kommt nun auch bei den Luxuskarossen ein erstes reines Elektroauto auf den Markt.

Dies ist der Beginn eines kühnen neuen Kapitels für unsere Marke, unsere außergewöhnlichen Kunden und die Luxusindustrie. Aus diesem Grund glaube ich, dass Spectre das perfekteste Produkt ist, das Rolls-Royce je produziert hat." Torsten Müller-Ötvös, ...

Apropos Aerodynamik: Der Spectre ist das aerodynamischste Modell in der Geschichte von Rolls-Royce mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,25. ja, der Spectre ist nicht nur groß, sondern auch schwer. Er gibt die Richtung für die Zukunft unserer Marke vor und ist die perfekte Antwort auf die Aufforderung der anspruchsvollsten Menschen der Welt, das Erlebnis Elektroauto zu verbessern, denn Spectre ist zuerst ein Rolls-Royce und erst dann ein Elektroauto. Auch nicht bei der Elektronik übrigens. Das spiegelt sich auch in den Rädern wider, wegen derer der Wagen auf den Bildern gar nicht SO groß wirkt. Der vollelektrische Antriebsstrang des Spectre wird den anhaltenden Erfolg und die Relevanz der Marke sicherstellen und gleichzeitig die Definition aller Eigenschaften, die einen Rolls-Royce zu einem Rolls-Royce machen, dramatisch verbessern. Beim Design unterscheidet sich der Spectre nicht wesentlich von anderen RR-Produkten, obwohl er den breitesten Kühlergrill aufweist, der jemals ab Werk an einem Rolls angebracht wurde. Und "warten" ist ein gutes Stichwort. Obgleich der Spectre jetzt also enthüllt wurde, ist die Arbeit an ihm noch nicht abgeschlossen. Und das hat absolut nichts mit Emissionsvorschriften oder dem Klimawandel zu tun, sondern mit dem Anspruch der Marke möglichst lautlose Souveränität zu bieten. Obgleich wir an dem letztgenannten Punkt bekanntlich alle noch arbeiten, so ist der Spectre dennoch mehr oder weniger nichts anderes als das Einlösen eines schon bei der Firmengründung abgegebenen Versprechens, lautlosen Luxus auf die Straße zu bringen. "Spectre besitzt all die Qualitäten, die den Mythos Rolls-Royce ausmachen.