Das neuste Schweizer Tram erntet bei der Einweihungsfeier viel Applaus und lobende Worte. «Die Limmattalbahn bringt Menschen zusammen und erleichtert es den ...
So soll die Limmattalbahn über die einzige Brücke von Wettingen nach Baden fahren. In Zukunft soll die Limmattalbahn weiter nach Baden führen. Dank der Limmattalbahn sollen einkommensstarke Menschen nach Spreitenbach gelockt werden, die in Zürich keine Wohnung mehr finden. Rund 600 Millionen Franken kostete das Tram den Bund und die beiden Kantone bisher. Unnötig und teuer sei die Limmattalbahn. Diese Entwicklung soll das Tram auffangen und die Bevölkerung von der Strasse auf die Schienen bringen.
Die abtretende SP-Bundesrätin Simonetta Sommaruga hat am Freitag ihren letzten öffentlichen Auftritt bestritten – die zweite Etappe der Limmattalbahn.
Mit der Limmattalbahn werde die Tradition nun quasi fortgesetzt. «Ich musste mit dem Auto kommen. Die abtretende SP-Bundesrätin Simonetta Sommaruga hat am Freitagnachmittag ihren letzten öffentlichen Auftritt bestritten.
Die Stadtbahn Limmattal wird lanciert. Aargauer und Zürcher Stadt- und Gemeindepräsidenten treffen sich Oberengstringen. Der Präsident der Limmattaler ...
Die erste Etappe der Limmattalbahn vom Farbhof in Zürich Altstetten nach Schlieren wird offiziell eingeweiht. Die BDWM Transport AG bekommt den Zuschlag für den Betrieb der Limmattalbahn. Kantonsweit sprechen sich fast 83 Prozent für den Bau der Limmattalbahn bis Killwangen-Spreitenbach aus; im Bezirk Dietikon sind es knapp 64 Prozent. Die acht neuen Kompositionen kosten rund 43 Millionen Franken. Die Limmattalbahn nimmt Fahrt auf. Das ist die Geschichte des Jahrhundertprojekts. Heute heisst die BDWM Transport AG neu Aargau Verkehr AG. Die Stadler Rail AG erhält den Zuschlag und wird die Fahrzeuge für die Limmattalbahn liefern. Bundesrätin Doris Leuthard gibt den Startschuss. Die Zürcher Volksinitiative «Stoppt die Limmattalbahn – ab Schlieren!» wird abgelehnt. Der Zürcher Regierungsrat empfiehlt die Volksinitiative «Stoppt die Limmattalbahn – ab Schlieren» zur Ablehnung. Das Bundesamt für Verkehr erteilt der Limmattalbahn mit der Plangenehmigungsverfügung die Baubewilligung.
Mehr als 20 Jahre war die Limmattalbahn von Zürich-Altstetten bis Killwangen in Planung. Mit der Inbetriebnahme am 11. Dezember beginnt in den Gemeinden ...
Die Strecke wurde kurz darauf von Schlieren bis Weiningen ins Zürcher Unterland weitergeführt. Mehr als 20 Jahre war die Limmattalbahn von Zürich-Altstetten bis Killwangen in Planung. Dezember beginnt in den Gemeinden Spreitenbach und Killwangen eine neue Ära.
Am Freitag hat Bundesrätin Simonetta Sommarug ein Prestigeprojekt der Kantone Zürich und Aargau eröffnet. Die Limmattalbahn verbindet mit der ...
Der Aargauer Verkehrsdirektor Stephan Attiger sprach dabei die Bedeutung der Limmattalbahn an: «Es ist sehr wichtig, es ist die Verbindung zwischen dem Kanton Aargau und Zürich im ÖV. Bei der Eröffnung am Freitagnachmittag waren neben der Verkehrsministerin Sommaruga auch die zuständigen Regierungsräte aus dem Aargau und aus Zürich dabei. Auf der Fahrt von Bern nach Zürich schenke man dem Limmattal «eher wenig Beachtung», räumte sie ein.
Vor gut 400 Gästen eröffneten die Bundesrätin sowie Aargauer und Zürcher Regierungsräte Stephan Attiger und Carmen Walker Späh die neue Stadtbahn an einem ...
Fünfeinhalb Jahre dauerte der Bau der Stadtbahn. Am Freitagnachmittag wird die Eröffnung des Teilstücks zwischen Schlieren ZH und Killwangen-Spreitenbach AG ...
Seit 2019 fährt die Stadtbahn zwischen Zürich-Altstetten und Schlieren. Die Aargau Verkehr AG betreibt die Limmattalbahn. Am Freitagnachmittag wird die Eröffnung des Teilstücks zwischen Schlieren ZH und Killwangen-Spreitenbach AG gefeiert.
Der erste Schnee in der Region sorgte für rutschige Strassenverhältnisse. Die Kantonspolizei Aargau meldet sechs schneebedingte Unfälle, in Solothurn waren ...
Après cinq ans de travaux, le nouvel axe exploité à 92% en site propre doit aussi permettre de fluidifier le trafic routier et des transports publics. Jusqu'à ...
Selon son homologue argovien Stephan Attiger (PLR), la nouvelle infrastructure permettra d'exploiter le grand potentiel de cette région à cheval entre Zurich et l'Argovie. Le tracé est exploité par la société Aargau Verkehr (AVA) qui dispose de huit rames bidirectionnelles dont deux trams de réserve. Après cinq ans de travaux, le nouvel axe exploité à 92% en site propre doit aussi permettre de fluidifier le trafic routier et des transports publics. Le Limmattalbahn circule de la gare de Zurich-Altstetten à celle de Killwangen-Spreitenbach (AG), quasi exclusivement en site propre. Le nouveau tram "rassemble des gens et aide les pendulaires à se rendre rapidement et confortablement au travail", s'est-elle félicitée face aux 400 invités réunis à Dietikon (ZH), au dépôt du Limmattalbahn. Arrivée tout juste à l'heure, Simonetta Sommaruga a inauguré l'infrastructure vendredi dans une de ses dernières apparitions publiques en tant que conseillère fédérale.
Vor gut 400 Gästen eröffneten die Bundesrätin sowie die Aargauer und Zürcher Regierungsräte Stephan Attiger und Carmen Walker Späh die neue Stadtbahn an ...
Von links: Hans Egloff, Verwaltungsratspräsident der Limmattalbahn AG, die Zürcher Regierungsrätin Carmen Walker Späh, Bundesrätin Simonetta Sommaruga und der ...
Deshalb möchte die Stadtpolizei Dietikon in Zusammenarbeit mit der Limmattalbahn AG der Bevölkerung helfen, sich sicher durch die Strassen und Fussgängerzonen ...
Deshalb tauscht sich die Stadtpolizei derzeit regelmässig mit der Limmattalbahn AG und der Schule Dietikon aus. Deshalb möchte die Stadtpolizei Dietikon in Zusammenarbeit mit der Limmattalbahn AG der Bevölkerung helfen, sich sicher durch die Strassen und Fussgängerzonen zu bewegen. An Schulwegen, die sich mit der Limmattalbahn kreuzen, wird die Polizei ab Montag Kinder über die Strasse begleiten.
Une ligne de tram relie désormais Zurich à l'agglomération de la vallée de la Limmat jusqu'en Argovie, sur 13 km. Le Limmattalbahn circule de la gare de ...
Selon son homologue argovien Stephan Attiger (PLR), la nouvelle infrastructure permettra d'exploiter le grand potentiel de cette région à cheval entre Zurich et l'Argovie. Le tracé est exploité par la société Aargau Verkehr (AVA) qui dispose de huit rames bidirectionnelles dont deux trams de réserve. Après cinq ans de travaux, le nouvel axe exploité à 92% en site propre doit aussi permettre de fluidifier le trafic routier et des transports publics. Le Limmattalbahn circule de la gare de Zurich-Altstetten à celle de Killwangen-Spreitenbach (AG), quasi exclusivement en site propre. Le nouveau tram 'rassemble des gens et aide les pendulaires à se rendre rapidement et confortablement au travail', s'est-elle félicitée face aux 400 invités réunis à Dietikon (ZH), au dépôt du Limmattalbahn. Arrivée tout juste à l'heure, Simonetta Sommaruga a inauguré l'infrastructure vendredi dans une de ses dernières apparitions publiques en tant que conseillère fédérale.