Mick Schumacher

Hans-Joachim Stuck glaubt, dass Mick Schumacher noch einmal in ein Formel-1-Stammcockpit zurückkehren kann - Ersatzrolle bei Mercedes wäre ein "Joker"

"Die Team-Harmonie bei Haas [war] weg", hat Stuck beobachtet und erklärt mit einem Schmunzeln: "Der Günther [Steiner] ist ein Südtiroler. Die Leute werden sehen, was er kann und dass er da wirklich ein guter Arbeiter ist", so Stuck. Zudem könne er auf den zwei Jahren "aufbauen", die er bereits in der Formel 1 gefahren sei. Alleine die Situation seines Vaters Michael, "wo man natürlich nicht weiß, wie es dem geht," sei für ihn sehr schwierig. Stuck betont: "Das funktioniert nicht." "Wenn er bei Mercedes unterkommt, dann ist das auch für ihn wie ein 'Joker'", so der ehemalige DTM-Champion Stuck. Aber das wirft man ihm nicht vor in seinem zweiten Jahr." "Der wird sich mit seiner Art und der Art, wie er arbeitet, im [neuen] Team sehr schnell beliebt machen. "Besser wäre es, er würde in einem Team sitzen und konstant fahren", weiß Stuck zwar. So könne Schumacher dann vielleicht auch andere Teams "auf sich aufmerksam machen". "Aber wenn er es schafft, bei Ein gutes Beispiel dafür ist Nyck de Vries, der in diesem Jahr Mercedes-Ersatzpilot war.

L'Allemand de 23 ans Mick Schumacher et l'académie de pilotes Ferrari se séparent d'un commun accord après quatre ans de collaboration.

Schumacher, qui avait également le rôle de pilote réserve pour Ferrari en 2022, sera le pilote de réserve de Mercedes la saison prochaine. Grâce à la structure italienne, il avait d'abord passé deux ans en Formule 2 pour l'écurie Prema, s'octroyant le titre en 2020. En dehors de la famille Ferrari.

Mick Schumacher bleibt dem Formel-1-Fahrerlager erhalten. Nach zwei Jahren als Stammfahrer bei Haas geht der 23-Jährige als Reservepilot zu Mercedes.

«Ich betrachte dies als eine Art Neuanfang», sagte Mick Schumacher in einer Mitteilung. Die bisherige Zusammenarbeit zwischen Mick Schumacher und Ferrari wird nach vier Jahren nicht mehr verlängert. [Wie von Blick bereits angekündigt](https://www.blick.ch/sport/formel1/vom-ersatzmann-zum-vizeweltmeister-schumi-raus-winkt-ihm-das-coulthard-glueck-id18062022.html), wird Mick Schumacher neuer Ersatzfahrer bei Mercedes.

Mick Schumacher fährt ab nächster Saison Mercedes. Nach seinem Rauswurf bei Haas wird der Deutsche ab 2023 Testfahrer im Team.

Schumacher hofft durch den Wechsel zu Mercedes darauf, in die Formel 1 zurückkehren zu können. Elf Jahre fuhr Schumacher für Ferrari – und dominierte mit der Scuderia Anfang der 2000er-Jahre die Formel 1. Unter anderem erhielt der diesjährige Ersatzfahrer von Mercedes Nyck de Vries für die Saison 2023 ein Stammcockpit bei Williams. Der Emmericher kehrt damit als Stammfahrer zurück in die Formel 1. Michael war einst selbst Mercedes-Junior, bevor er in die Formel 1 aufstieg und mit Benetton sowie Ferrari WM-Siege feierte. Der Deutsche äußerte sich in einer Pressemitteilung des Teams: "Ich betrachte dies als eine Art Neuanfang und bin Toto und allen Beteiligten sehr dankbar für das Vertrauen, das sie in mich setzen.

Mick Schumacher macht bei Mercedes einen Neustart. Der 23-Jährige wird dort in der kommenden Saison als Test- und Simulator-Fahrer engagiert.

So findet Schumacher bei Mercedes Unterschlupf. Wir wissen auch, dass er mit zwei Jahren Erfahrung in der Formel 1 in der Lage sein wird, kurzfristig für Lewis oder George einzuspringen, sollte dies nötig sein." Schumacher dockt bei Mercedes an, um mit der Formel 1 verbunden zu bleiben. Vor der Unterschrift bei Mercedes musste der 23-Jährige seine Verbindungen zu Ferrari kappen. Mercedes hat Mick Schumacher als Test- und Ersatzfahrer für die kommende Formel-1-Saison 2023 verpflichtet. Mick Schumacher macht bei Mercedes einen Neustart.

Mick Schumacher bleibt dem Formel-1-Fahrerlager erhalten. Nach zwei Jahren als Stammfahrer bei Haas geht er als Reservepilot zu Mercedes.

[Teamchef Günther Steiner](/story/nach-schumacher-aus-in-der-formel-1-jetzt-spricht-haas-teamchef-steiner-494301979542) und Besitzer Gene Haas wünschten sich für die im März 2023 beginnende Saison einen Fahrer, der den Rennstall «tragen kann», Schumacher hätte aber getragen werden müssen, sagte Steiner. Schumacher hatte immer wieder betont, unbedingt in der Rennserie bleiben zu wollen. Wie das Werksteam am Donnerstag mitteilte, erhält der 23-Jährige einen Vertrag für die kommende Saison und arbeitet künftig für den deutschen Autobauer, bei dem sein Vater Michael Schumacher 2012 seine ruhmreiche Karriere als Rennfahrer beendet hatte.

Mick Schumacher war seit 2019 Mitglied der Ferrari Driver Academy, jetzt ist damit Schluss. Der Vertrag des ehemaligen Haas-Piloten wird nicht verlängert.

Die Cockpits sind auch 2023 an den Monegassen [Charles Leclerc](https://www.nau.ch/sport/charles-leclerc) und den Spanier [Carlos Sainz](https://www.nau.ch/sport/carlos-sainz) vergeben. [Vater](https://www.nau.ch/news/vater) fünf Weltmeistertitel gewann, konnte sich Schumacher junior nicht empfehlen. [Michael Schumacher](/sport/michael-schumacher) [Charles Leclerc](/sport/charles-leclerc) [Carlos Sainz](/sport/carlos-sainz) [Champions League](/sport/champions-league) [Vater](/news/vater) [Mick Schumacher](/sport/mick-schumacher) [Ferrari](/sport/ferrari) [Formel 1](/sport/formel1) Er belegte in der Gesamtwertung Rang 16. Auch alle anderen Cockpits in der Motorsport- [Königsklasse](https://www.nau.ch/sport/champions-league) sind besetzt. [Michael Schumacher](https://www.nau.ch/sport/michael-schumacher) beim amerikanischen Haas-Rennstall.

SAISON 2023 - Mick Schumacher a été enrôlé par Mercedes pour y devenir pilote de réserve. Un rebond salvateur pour lui, alors qu'il vient d'être lâché par ...

Schumacher, qui avait également le rôle de pilote réserve pour Ferrari en 2022, va occuper cette fonction pour une écurie rivale. Lâché en novembre par son écurie Haas après deux saisons pleines en Formule 1, le pilote de 23 ans va tenter de revenir par une porte dérobée chez Mercedes, équipe au sein de laquelle son père avait également évolué juste avant de prendre sa retraite. [décidée depuis plusieurs semaines déjà](https://www.eurosport.fr/formule-1/grand-prix-de-belgique/2022/entre-ferrari-et-mick-schumacher-ce-sera-fini-a-l-issue-de-la-saison-2022_sto9109577/story.shtml), l'Allemand va devenir pilote de réserve chez Mercedes.

Der ehemalige Haas-Pilot Mick Schumacher hat einen neuen Rennstall gefunden. Mercedes verpflichtet den 23-Jährigen als Ersatzfahrer und bietet ihm damit ...

Das sei auch bei der Weiterentwicklung des W14 hilfreich, dem Fahrzeug der «Silberpfeile». Er freue sich «sehr darüber», als Reservefahrer für 2023 ein Teil des Mercedes-Formel-1-Teams zu sein, und werde «alles geben, um in diesem sehr wettbewerbsintensiven und professionellen Umfeld zur Performance des Teams beizutragen», so der 23-Jährige. Mick werde eine «wichtige Rolle» bei der Weiterentwicklung des Fahrzeugs spielen, hiess es.

Mercedes a annoncé jeudi que Schumacher sera leur pilote d'essai en 2023, en soutien aux Britanniques Lewis Hamilton et George Russell. Il pilotait jusqu'ici ...

Son meilleur résultat s’est produit la saison dernière, lorsqu’il a terminé sixième au Grand Prix d’Autriche. Mick Schumacher a choisi de suivre les traces de son père, Michael. Mick Schumacher suit les traces de son père en quittant Ferrari pour Mercedes

Die Würfel sind gefallen: Mick Schumacher bleibt dem Formel-1-Zirkus erhalten. Als Ersatzfahrer bei Mercedes könnte sich dem Deutschen eine ganz besondere ...

Der Niederländer war in der vergangenen Saison als Ersatzpilot bei dem deutschen Autoriesen tätig. Mick Schumacher hat nun das Privileg, einen Einblick in dessen Erfolgsgeheimnis zu erhalten, um in Zukunft für seinen eigenen Weg in der Formel 1 davon zu profitieren. "Für Mick ist das eine super Chance, weil er in ein erfahrenes Team mit erfahrenen Teamkollegen kommt", schätzt Ralf Schumacher die Lage rund um seinen Neffen ein. "Das könnte ein Thema sein, da es außer Mick keinen deutschen Fahrer auf dem Markt gibt", so Ralf Schumacher. Die Arbeit werde auch an den Strecken fortgesetzt, denn Schumacher soll bei allen Rennen vor Ort sein und zudem Marketingaufgaben übernehmen. "Wir wissen, dass er mit zwei Jahren Erfahrung in der Formel 1 in der Lage sein wird, kurzfristig für Lewis [Hamilton] oder George [Russell] einzuspringen, sollte dies nötig sein", sagte Wolff bereits. Bei Haas dagegen, dem kleinsten Team, war das Auto in Schumachers Debütjahr 2021 nicht konkurrenzfähig und stets am Ende des Feldes zu finden. "Ich betrachte das als eine Art Neuanfang", sagte der 23-Jährige, "dass mein Vater hier gefahren ist, macht die Sache noch spezieller." Die nun offiziell beschlossene Reunion sorgt in Motorsport-Deutschland aber nicht nur für Retro-Gefühle, sondern auch für Erleichterung und Optimismus. Der Name Schumacher ist zurück bei den Silberpfeilen. Mercedes machte dem jungen Fahrer bereits in den vergangenen Wochen deutliche Avancen, öffnete verbal die Tür. Bei dem Team, wo sein Vater Michael Schumacher seine ruhmreiche Karriere als Rennfahrer begonnen und 2012 nach insgesamt sieben WM-Titeln beendet hatte.

Automobil – Mick Schumacher bleibt dem Formel-1-Fahrerlager erhalten. Nach zwei Jahren als Stammfahrer bei Haas geht der 23-Jährige als Reservepilot zu ...

Mick Schumacher bleibt dem Formel-1-Fahrerlager erhalten. Nach zwei Jahren als Stammpilot bei Haas geht es als Reservemann zu Mercedes.

Der Deutsche schaffte es in diesem Jahr in 22 Rennen nur zweimal in die Punkte und belegte in der Gesamtwertung mit zwölf Zählern Rang 16. "Ich werde alles geben, um in diesem sehr wettbewerbsintensiven und professionellen Umfeld zur Performance des Teams beizutragen", sagte Schumacher. Die Briten Lewis Hamilton (37) und George Russell (24) sitzen auch in der kommenden Saison im Cockpit der Silberpfeile. Beim langjährigen Branchenführer soll Schumacher eine wichtige Rolle bei der Weiterentwicklung des Autos einnehmen. Der ehemalige Formel-2-Meister hatte nach zwei Jahren beim US-Rennstall Haas keinen neuen Vertrag über das Jahresende hinaus erhalten und auch anderweitig keinen festen Platz bei einem anderen Team gefunden. "Ich betrachte dies als eine Art Neuanfang", sagte Schumacher.

Mick Schumacher kommt als Testfahrer bei Mercedes unter. Warum das unter Umständen mittelfristig sogar besser sein könnte als sein Haas-Cockpit:.

Er hat in dieser wichtigen Rolle viel zu bieten.“ „Für Mick ist es jetzt wichtig, dass er wieder in ein Team kommt, wo er die Wärme eines jungen Fahrers spürt, wo er spürt, dass man hinter ihm steht“, erklärt auch Ex-Formel-1-Pilot Hans-Joachim Stuck bei Motorsport-Total. Er hat auf der Rennstrecke bereits beeindruckendes Talent bewiesen, und ich freue mich darauf, zu sehen, wie er dieses auch in der Weiterentwicklung des Autos einsetzt. Wenn sich Schumacher bis dahin in Position gebracht hat, dürfte er als Sohn der deutschen Motorsportlegende schlechthin bei Mercedes gute Karten haben. Im hochmodernen Simulator am Teamsitz in Brackley (GB) kann er seine Reflexe am Steuer schulen, sich an der Rennstrecke Tricks von Lewis Hamilton und George Russell holen und generell die Arbeitsweise eines Top-Teams inhalieren. Mick Schumacher kommt als Testfahrer bei Mercedes unter.

Es ist eine Kombination mit Geschichte im deutschen Motorsport: Schumacher bei Mercedes. Der Job als Simulationspilot bietet zudem...

Am Hauptsitz des Mercedes-Teams in Brackley steht einer der modernsten Simulatoren der Formel 1. Auch deshalb dankte Hamilton nach vielen seiner bislang 103 Siegen gerne auch dem Team in der Heimat. Aus der Distanz betrachtet ist diese Aufgabe ein Geduldsspiel mit geringer Chance auf einen Einsatz im Rennbetrieb. Familie ist ein großes Wort und die Nennung im Spitzensport eher mit Vorsicht zu genießen. „Mick ist ein talentierter junger Fahrer, und wir freuen uns, ihn im Team zu haben. Der 23-Jährige hat in seiner gesamten Karriere durch seine Reife, sein technisches Feedback und seine Arbeitsmoral beeindruckt – alles Eigenschaften, die bei einem Fahrer sehr geschätzt werden.

Wie das Werksteam am Donnerstag mitteilte, erhält der 23-Jährige einen Vertrag für die kommende Saison und arbeitet künftig für den deutschen Autobauer, ...

Der Deutsche schaffte es in diesem Jahr in 22 Rennen nur zweimal in die Punkte und belegte in der Gesamtwertung mit zwölf Zählern Rang 16. Haas hatte sich nach einem schwierigen Jahr unter anderem mit zwei schweren und teuren Unfällen in Saudi-Arabien und Monaco gegen eine Weiterverpflichtung Schumachers entschieden. Der frühere Formel-2-Meister konnte sich bei Haas jedoch nicht für höhere Aufgaben empfehlen, auch sein Vertrag im Nachwuchsprogramm von Ferrari wurde nicht verlängert.

Redakteur Ruben Zimmermann freut sich, dass Mick Schumacher bei Mercedes unterkommt, warnt allerdings davor, jetzt schon wieder Luftschlösser zu bauen.

Trotzdem würde es uns allen guttun, die Kirche jetzt erst einmal im Dorf zu lassen. Der gleiche Andreas Seidl wohlgemerkt, der schon bei McLaren lieber Rookie Oscar Piastri als Schumacher nahm. Und manchmal kann so ein kleiner Rückschlag für die Karriere ja sogar hilfreich sein. Dazu halten wir zunächst einmal fest: Der Wechsel in die Ersatzfahrerrolle bei Mercedes ist kein Fort- sondern ein Rückschritt für seine Karriere. Auch bei keinem anderen Team kam der 23-Jährige für die kommende Saison unter. Die bittere Wahrheit ist, dass selbst die schlechtesten Teams im Feld kein Interesse an Schumacher hatten.

Nach einer schwachen Leistung in der vergangenen Saison hatte sein damaliger Rennstall Haas den Vertrag mit Schumacher nicht verlängert. An seiner Stelle wurde ...

Auch wenn Schumacher nach der Saison also nicht von Mercedes übernommen wird, was zurzeit ohnehin unwahrscheinlich scheint, wird womöglich ein Cockpitplatz bei einem anderen Rennstall frei. Mehr als die Drittbesetzung kann sich Mick Schumacher bei Mercedes jedoch vorerst vermutlich nicht erhoffen: Der 37-jährige Lewis Hamilton möchte noch einige Jahre fahren und der 24-jährige George Russell steht ebenfalls erst am Anfang seiner Karriere bei Mercedes. Mick Schumacher habe bereits in der Vergangenheit durch "sein technisches Feedback und seine Arbeitsmoral beeindruckt", wie das Werksteam bei Mercedes mitteilte. Aus diesem Grund soll Schumacher auch in die Entwicklung des W14-Rennwagens beteiligt werden, der in der Saison 2023 zum Einsatz kommen soll. Als Ersatz- beziehungsweise Testfahrer wird es für ihn in der kommenden Saison weniger auf die Rennstrecke und mehr in die technische Entwicklung gehen. Mick Schumacher bleibt nun doch weiterhin Teil der Formel 1: Am Donnerstag verkündete der 23-Jährige, dass er einen Vertrag als Ersatzfahrer bei Mercedes abgeschlossen habe.

Die Würfel sind gefallen: Mick Schumacher bleibt dem Formel-1-Zirkus erhalten. Als Ersatzfahrer bei Mercedes könnte sich dem Deutschen eine ganz besondere ...

Der Niederländer war in der vergangenen Saison als Ersatzpilot bei dem deutschen Autoriesen tätig. Mick Schumacher hat nun das Privileg, einen Einblick in dessen Erfolgsgeheimnis zu erhalten, um in Zukunft für seinen eigenen Weg in der Formel 1 davon zu profitieren. "Für Mick ist das eine super Chance, weil er in ein erfahrenes Team mit erfahrenen Teamkollegen kommt", schätzt Ralf Schumacher die Lage rund um seinen Neffen ein. "Das könnte ein Thema sein, da es außer Mick keinen deutschen Fahrer auf dem Markt gibt", so Ralf Schumacher. Die Arbeit werde auch an den Strecken fortgesetzt, denn Schumacher soll bei allen Rennen vor Ort sein und zudem Marketingaufgaben übernehmen. "Wir wissen, dass er mit zwei Jahren Erfahrung in der Formel 1 in der Lage sein wird, kurzfristig für Lewis [Hamilton] oder George [Russell] einzuspringen, sollte dies nötig sein", sagte Wolff bereits. Bei Haas dagegen, dem kleinsten Team, war das Auto in Schumachers Debütjahr 2021 nicht konkurrenzfähig und stets am Ende des Feldes zu finden. "Ich betrachte das als eine Art Neuanfang", sagte der 23-Jährige, "dass mein Vater hier gefahren ist, macht die Sache noch spezieller." Die nun offiziell beschlossene Reunion sorgt in Motorsport-Deutschland aber nicht nur für Retro-Gefühle, sondern auch für Erleichterung und Optimismus. Der Name Schumacher ist zurück bei den Silberpfeilen. Bei dem Team, bei dem sein Vater Michael Schumacher seine ruhmreiche Karriere als Rennfahrer begonnen und 2012 nach insgesamt sieben WM-Titeln beendet hatte. Mercedes machte dem jungen Fahrer bereits in den vergangenen Wochen deutliche Avancen, öffnete verbal die Tür.

L'Allemand Mick Schumacher, qui a perdu son volant chez Haas en fin de saison, va rester en F1, mais comme pilote de réserve chez Mercedes.

». « Schumi » junior espère bien évidemment pouvoir rebondir en 2024 après cette année de transition. Et se dire que la confiance accordée par les maîtres de la F1 de la décennie passée confirme qu'ils croient en son potentiel et pas uniquement à son patronyme.