Pons

De nombreux pilotes MotoGP d'aujourd'hui ont été formés chez nous. Pol Espargaró, Maverick Viñales, Tito Rabat, Alex Rins, Fabio Quartararo, Augusto Fernández…

« Dans la catégorie MotoGP, les équipes obtiennent de Dorna beaucoup plus de soutien financier ». Ainsi, aujourd’hui, une équipe MotoGP privée ne coûte pas plus cher qu’une équipe Moto2 à deux pilotes, ce qui nécessite un budget de 2,5 à 3 millions d’euros… Concrètement, et selon le site germanophone, Dorna paie à chaque équipe privée jusqu’à 7 millions d’euros par an, sur un budget de fonctionnement de l’ordre de 10 millions. Une analyse que l’on comprend mieux lorsque l’Espagnol entre dans le détail de l’écosystème du paddock : « les coûts sont les mêmes dans les deux classes, plus ou moins », explique le patron d’un team en Moto2 en pensant au MotoGP. « Nous avons eu de nombreuses discussions sur le MotoGP avec le PDG de Dorna, Carmelo Ezpeleta. Mais l’Espagnol n’est plus de cette grille, ce qui ne l’empêche pas de rappeler qu’il l’alimente aujourd’hui largement en talents.