MH370

Disponible depuis le 8 mars sur Netflix, MH370 : L'avion disparu revient sur ce mystérieux crash, neuf ans après le drame.

MH370 : L'avion disparu est disponible en intégralité sur Netflix depuis le 8 mars 2023, à l'occasion du neuvième anniversaire du crash. Pour ceux qui connaissent, la série se rapproche quelque peu de Air Crash sur National Geographic (diffusée sur RMC Découverte en France), avec une échelle évidemment bien plus grande. Alors que le crash alimente toutes sortes d'hypothèses plus ou moins farfelues, le documentaire s'appuie sur un nombre imposant de témoignages, allant des journalistes aux familles de victimes, en passant par les experts de l'aviation.

Diffusé à partir de ce mercredi 8 mars, le docu-série de Netflix retrace la disparition du vol 370 de la compagnie Malaysian Airlines, reliant Kuala...

Selon ce dernier, le MH370 aurait été détourné à distance de manière électronique par le gouvernement russe, dans le but de détourner l’opinion publique de la guerre de Crimée. L’avion étant toujours porté disparu, on ne sait toujours pas ce qu’il s’est réellement passé, et la disparition du MH370 demeure un des plus grands mystères de l’histoire de l’aviation civile. Avant de plonger dans l’océan Indien, cette théorie veut que le pilote, décrit comme expérimenté, ait procédé à la dépressurisation de l’appareil, tuant tous les passagers avant que l’avion ne se crashe dans l’eau. [Grégory](/cine-series/series/gregory-sur-netflix-la-veuve-du-juge-lambert-furieuse-201912270001.html), ou plus récemment celui sur le couple meurtrier [Michel Fourniret et Monique Olivier](/cine-series/emissions-docus/affaire-fourniret-ce-qu-il-faut-savoir-de-l-histoire-vraie-du-documentaire-netflix-202303020004.html), Netflix s’attaque désormais à l'un des plus grands mystères de l'histoire de l'aviation. En s’appuyant sur les quelques éléments concrets à disposition, comme des signaux électroniques, beaucoup d’experts sont convaincus que l’avion a vraisemblablement modifié sa trajectoire en allant au sud, volant pendant des heures au-dessus de la Mer d’Andaman (Birmanie) jusqu’à épuisement complet du réservoir. À 1H19 du matin, le commandant de bord annonce à la radio : ''Good night Malaysian 370''.

Les abonnés Netflix peuvent découvrir dès aujourd'hui la série-documentaire MH370 : l'avion disparu qui revient en détail sur l'un des plus grands mystères ...

Les épisodes reviennent sur trois pistes différentes en s’appuyant sur les témoignages d’experts et des familles des disparus : le pilote - érigé en coupable idéal, la possibilité d’un détournement, ou celle de son interception. Les débris retrouvés appartiennent-ils vraiment au vol MH370 ? En ce jour d’anniversaire, Netflix propose à ses abonnés de refaire le point sur les découvertes et théories dans un documentaire en trois parties d’1 heure chacune.

Seit neun Jahren gilt das Flugzeug der Malaysia-Airlines mit 239 Menschen an Bord als verschollen. Weiterhin ist unklar, was mit MH370 passiert ist – und ...

Doch kann sich das „Verschwinden“ eines Flugzeug wie im Fall von MH370 wiederholen? Auch in Fachkreisen geht die Interpretation der vorhandenen Daten teils weit auseinander – teilweise auch in Richtung von Verschwörungstheorien. „Da geht es um Geheimhaltung.“ Bei MH370 ist das schwer zu erklären: „Eine Passagiermaschine wird das im Regelfall niemals aktiv ausschalten.“ Die Radarüberwachung hat über dem Indischen Ozean zwangsläufig Lücken – ebenso die Satellitenüberwachung. „Da senden wir eine Anfrage und es kommt eine Antwort vom Flugzeug“, sagt Ertler. Grundsätzlich wird der Weg eines Flugzeugs von drei Systemen erfasst – vom Boden aus, vom Flugzeug selbst und aus dem All. „Da wird etwas rausgeschickt und das wird vom Flugzeug reflektiert und das ist physikalisch messbar“, erklärt Robert Ertler, Leiter externe Kommunikation und Presse bei der Deutschen Flugsicherung (DFS), auf Anfrage. Es müssten Verbesserungen vorgenommen werden, um sicherzustellen, dass solche Ereignisse künftig schnell identifiziert werden und dass es Mechanismen gibt, „um ein Flugzeug zu verfolgen, das aus irgendeinem Grund nicht seinem eingereichten Flugplan folgt.“ Der Standort von Verkehrsflugzeugen müsse immer bekannt sein, alles andere sei inakzeptabel. Ferner gehe aus den Daten hervor, dass das Flugzeug sieben Stunden in der Luft war. Der Bericht nahm somit naheliegenderweise das Bordpersonal und die Fluggäste in den Blick. Ebenfalls unumstritten ist, dass die Frage, wie und warum die Maschine verschwinden konnte, zu den größten Rätseln der modernen Luftfahrtgeschichte gehört. Es dauerte offenbar ungewöhnlich lange, bis das Verschwinden bemerkt und Alarm ausgelöst wurde, unter anderem weil die Fluglotsen nachlässig handelten, wie dem Abschlussbericht eines internationalen Expertenteams („Malaysian ICAO Annex 13 Safety Investigation Team“) zu entnehmen ist. Seit neun Jahren gilt das Flugzeug der Malaysia-Airlines mit 239 Menschen an Bord als verschollen.

Ce mercredi 8 mars, la série-documentaire de Netflix baptisée « MH370 : L'avion disparu » retrace la disparition toujours non élucidée du vol 370 de la ...

[met en cause le pilote](https://www.ouest-france.fr/societe/faits-divers/crash/un-suicide-du-pilote-de-nouvelles-hypotheses-evoquees-dans-l-enquete-sur-le-mysterieux-crash-du-6440664) qui aurait délibérément commis un suicide tandis que d’autres avancent la possibilité d’un détournement, ou encore celle de son interception. [mystère toujours non élucidé](https://www.ouest-france.fr/faits-divers/malaysia-airlines/crash-du-vol-mh370-le-mystere-est-il-resolu-7178747). Après avoir proposé une salve de documentaires sur des crimes sordides, comme le docu-série retraçant l’affaire Grégory, ou dernièrement [celui sur le couple meurtrier Michel Fourniret et Monique Olivier](https://programmetv.ouest-france.fr/serie/laffaire-fourniret-dans-la-tete-de-monique-olivier-le-docu-netflix-divise-les-internautes-69c67dbe-b8e6-11ed-ad6f-faa675ef2bb3), le géant du streaming va se pencher sur ce qui constitue aujourd’hui l’un des plus grands mystères de l’histoire de l’aviation et du 21e siècle. Les nombreuses recherches au cours de ces dernières années ont été les plus coûteuses de l’histoire de l’aviation. Le 8 mars 2014, le vol 370 de la Malaysia Airlines (MH370) qui reliait Kuala Lumpur à [Pékin](https://www.ouest-france.fr/monde/chine/) disparaît des radars civils, environ 38 minutes après son décollage de Kuala Lumpur, alors qu’il survolait la mer de Chine. « MH370 : L’avion disparu » sur Netflix ce 8 mars.

Seit neun Jahren gilt das Flugzeug der Malaysia-Airlines mit 239 Menschen an Bord als verschollen. Weiterhin ist unklar, was mit MH370 passiert ist – und ...

Doch kann sich das „Verschwinden“ eines Flugzeug wie im Fall von MH370 wiederholen? Auch in Fachkreisen geht die Interpretation der vorhandenen Daten teils weit auseinander – teilweise auch in Richtung von Verschwörungstheorien. „Da geht es um Geheimhaltung.“ Bei MH370 ist das schwer zu erklären: „Eine Passagiermaschine wird das im Regelfall niemals aktiv ausschalten.“ Die Radarüberwachung hat über dem Indischen Ozean zwangsläufig Lücken – ebenso die Satellitenüberwachung. „Da senden wir eine Anfrage und es kommt eine Antwort vom Flugzeug“, sagt Ertler. Grundsätzlich wird der Weg eines Flugzeugs von drei Systemen erfasst – vom Boden aus, vom Flugzeug selbst und aus dem All. „Da wird etwas rausgeschickt und das wird vom Flugzeug reflektiert und das ist physikalisch messbar“, erklärt Robert Ertler, Leiter externe Kommunikation und Presse bei der Deutschen Flugsicherung (DFS), auf Anfrage. Es müssten Verbesserungen vorgenommen werden, um sicherzustellen, dass solche Ereignisse künftig schnell identifiziert werden und dass es Mechanismen gibt, „um ein Flugzeug zu verfolgen, das aus irgendeinem Grund nicht seinem eingereichten Flugplan folgt.“ Der Standort von Verkehrsflugzeugen müsse immer bekannt sein, alles andere sei inakzeptabel. Ferner gehe aus den Daten hervor, dass das Flugzeug sieben Stunden in der Luft war. Der Bericht nahm somit naheliegenderweise das Bordpersonal und die Fluggäste in den Blick. Ebenfalls unumstritten ist, dass die Frage, wie und warum die Maschine verschwinden konnte, zu den größten Rätseln der modernen Luftfahrtgeschichte gehört. Es dauerte offenbar ungewöhnlich lange, bis das Verschwinden bemerkt und Alarm ausgelöst wurde, unter anderem weil die Fluglotsen nachlässig handelten, wie dem Abschlussbericht eines internationalen Expertenteams („Malaysian ICAO Annex 13 Safety Investigation Team“) zu entnehmen ist. Seit neun Jahren gilt das Flugzeug der Malaysia-Airlines mit 239 Menschen an Bord als verschollen.

Très réussie, la mini-série en trois volets sur le vol long-courrier de la Malaysia Airlines évaporé dans la nature, le 7 mars 2014, avec ses 239 passagers ...

Pire, voyant que sa thèse du pilote est mise à mal, Jeff Wise change tranquillement de braquet et nous livre son « scoop » : l’avion aurait été détourné par trois Russes et se serait écrasé dans une zone déserte du Kazakhstan. C’est à partir de ce moment que cette série documentaire britannique prend toute sa dimension, en exposant les thèses, des plus farfelues aux plus sérieuses, les unes après les autres. La mini-série en trois parties « MH370 : l’avion qui a disparu », lancée ce mercredi 8 mars sur Netflix, revient dans le détail sur cette catastrophe et les enquêtes qui ont suivi. Sauf que quelques minutes plus tard, on découvre que ce pilote n’avait rien de suicidaire ni d’un terroriste, et que cette histoire ne tient pas. Durant des semaines, les familles des passagers, débarquées en masse à Kuala Lumpur, ne vont avoir droit qu’à des réponses floues et imprécises, ce qui va finir par provoquer leur révolte. Dans la nuit du 7 au 8 mars 2014, un Boeing de la Malaysia Airlines effectuant une liaison classique entre Kuala Lumpur et Pékin cesse toute communication dans une zone grise située au-dessus de la mer entre la Malaisie et le Viêt Nam.

Mais les producteurs du documentaire interviewent plusieurs personnes qui mettent en doute la conclusion du rapport officiel. La journaliste Florence de Changy, ...

La première qui aurait visé à discréditer le pilote pour lui faire porter le blâme de la disparition du MH370. Le documentaire n’a pour l’instant pas encore déchaîné les passions à La Réunion. Le flaperon retrouvé à La Réunion aurait alors aussi été placé par des agents secrets. La journaliste Florence de Changy, présentée comme une correspondante en Asie du Sud pour Le Monde, intervient alors à plusieurs reprises et s’interroge sur plusieurs zones d’ombre. Pourtant, les autorités ont saisi son simulateur de vol et ont annoncé, deux ans après le crash, qu’il aurait utilisé l’outil pour préparer un trajet similaire à celui supposé du Les autorités russes auraient par la suite éparpillé des pièces d’avion dans l’océan Indien, selon ce même intervenant. Notre île se serait retrouvée par inadvertance liée à ces machinations. Les producteurs du documentaire ont alors déjà évoqué les nombreuses interrogations autour de la disparition de l’avion, quelque chose qui n’était jamais arrivé auparavant depuis l’avènement des systèmes de surveillance globaux. “ [MH370](https://www.zinfos974.com/MH370-60-heures-de-recherches-mais-aucun-autre-debris-du-vol-MH370-retrouve_a89046.html): L’avion qui a disparu” s’interroge durant trois épisodes sur les origines du plus grand mystère de l’aviation civile moderne. Le documentaire de Netflix explore tout au long des trois épisodes plusieurs théories du complot. [La plaque d’identification du flaperon est manquante](https://www.zinfos974.com/L-appartenance-du-flaperon-au-Boeing-du-MH370-remise-en-cause_a166930.html). La question : Où se trouve l’avion ou l’épave ?