Lewis Hamilton

Cette saison, Mercedes a décidé de refaire confiance à Lewis Hamilton et George Russell. Les deux Britanniques sont les deux pilotes titulaires, mais on…

C’est un gars merveilleux et je suis ravi de l’avoir chez nous. Pour le remplacer, Toto Wolff avait fait le choix d'appeler George Russell alors chez Williams, plutôt que les pilotes réserves qui étaient Nyck de Vries et Stoffel Vandoorne. Jusqu'à présent, Lewis Hamilton et George Russell ont piloté leur Mercedes pour les 3 premiers Grands Prix de la saison 2023.

Lewis Hamilton ist mit sieben WM-Titeln Rekord-Weltmeister der Formel 1. Nun droht im jedoch der Verlust seines ersten Pokals.

[kontroversen Ende der 2021er-Saison Abstand](https://www.sport1.de/news/motorsport/formel1/2021/12/formel-1-verliert-verstappen-wm-titel-mercedes-um-hamilton-legt-protest-ein) genommen hatte. Red.) Besitzer der Serie sagt, er habe es 2008 herausgefunden, zusammen mit dem Präsidenten der FIA, und sie hätten nichts getan, um den Namen der Formel 1 nicht zu beschmutzen“, kritisierte er. [Formel 1](https://www.sport1.de/channel/motorsport/formel1) droht rund 15 Jahre nach dem ersten WM-Titel von Lewis Hamilton ein großer Skandal. Aber das Problem mit der ICA (Berufungsinstanz der FIA, Anm. „Damals haben mir die Anwälte von Ferrari von dieser Regel erzählt. Doch nach den Ecclestone-Aussagen will er den Fall wieder aufgreifen. [Fahrerwertung Formel 1](https://www.sport1.de/daten/motorsport/formel1/fahrerwertung) [Teamwertung Formel 1](https://www.sport1.de/daten/motorsport/formel1/teamwertung) [Formel 1 Kalender](https://www.sport1.de/daten/motorsport/formel1/kalender) [Formel 1 Liveticker](https://www.sport1.de/daten/motorsport/formel1/live-ticker) [Ergebnisse der Formel 1](https://www.sport1.de/daten/motorsport/formel1/ergebnisse) ins Ziel, während sein englischer Rivale als Dritter wichtige Punkte im Kampf um den WM-Titel sammelte. Am Ende kam er so nur als 13. Nach den Statuten hätten wir das Rennen in Singapur unter diesen Umständen annullieren müssen.“ [Alle News zur Formel 1](https://www.sport1.de/channel/motorsport/formel1) [Alle Videos zur Formel 1](https://www.sport1.de/tv-video/playlisten/motorsport/formel1) [Kolumnen von F1-Experte Peter Kohl](https://www.sport1.de/autoren/peter-kohl-273) [Home](/)> [Motorsport](/channel/motorsport)> [Formel 1](/channel/motorsport/formel1)>

Felipe Massa hat in der Formel-1-Saison 2008 den Weltmeistertitel in einem dramatischen Finale um nur einen Punkt gegenüber Lewis Hamilton verpasst. Jetzt.

Vergangenen Monat sorgte der ehemalige Formel-1-Chef für einen Skandal, als er in einem Interview mit F1-Insider bekanntgab, dass er und die FIA von dem geplanten Unfall von Piquet jr. Massa kämpfte in der Formel-1-Saison 2008 mit Lewis Hamilton um den Weltmeister-Titel. Massa gewann zwar das Rennen, aber Hamilton verbesserte sich in einem dramatischen Finish in der vorletzten Kurve des Rennens auf den fünften Platz, so dass er am Ende mit einem Punkt Vorsprung Weltmeister wurde. Also gehen wir der Sache nach, um das alles zu verstehen.“ Felipe Massa hat in der Formel-1-Saison 2008 den Weltmeistertitel in einem dramatischen Finale um nur einen Punkt gegenüber Lewis Hamilton verpasst. Felipe Massa hat angekündigt, rechtliche Schritte zu erwägen, um das Ergebnis des Großen Preises von Singapur 2008 annullieren zu lassen.

Es war eines der dramatischsten WM-Finale aller Zeiten. Felipe Massa fühlte sich bei der Zieldurchfahrt 2008 beim Brasilien GP schon als Weltmeister, ...

Aber nach 15 Jahren hören wir, dass der ehemalige Besitzer der F1 sagt, er habe es 2008 zusammen mit dem Präsidenten der FIA herausgefunden und sie hätten nichts unternommen, um den Namen der Formel 1 nicht zu beflecken. Also wurde Hamilton die Trophäe überreicht und alles war in Ordnung." Nach den Statuten hätten wir das Rennen in Singapur unter diesen Umständen annullieren müssen. Beim Rennen in Singapur belegte Hamilton den dritten und Massa den 13. Schlussendlich machten genau diese Punkte den Unterschied und Massa wäre Weltmeister geworden, wenn das Rennen nicht in die Wertung genommen worden wäre. Es geht um den GP von Singapur, bei dem zum "Crashgate"-Skandal kam.

In der Formel-1-Saison 2008 hat ein Punkt den WM-Kampf entschieden. Lewis Hamilton behielt damals vor Felipe Massa die Oberhand. Doch 14 Jahre später will ...

Die Punkteverschiebung hat damals großen Einfluss auf den Ausgang der Saison gehabt, zumal Hamilton in der WM-Wertung am Ende einen Punkt mehr hatte. Felipe Massa will juristisch vorgehen und Möglichkeiten prüfen, um den WM-Titel von Lewis Hamilton in der Saison 2008 anzufechten. Massa forderte die FIA damals dazu auf, das Ergebnis des Rennens in Singapur zu annullieren. Dieser gewährte unlängst kritische Einblicke in den Großen Preis von Singapur 2008 gewährte. Doch 14 Jahre später will der Brasilianer den WM-Titel des Briten nach brisanten Enthüllungen anfechten. In der Formel-1-Saison 2008 hat ein Punkt den WM-Kampf entschieden.

Der ehemalige Ferrari-Pilot und Teamkollege von Michael Schumacher, Felipe Massa, prüft eine Anfechtung des Formel-1-Titels 2008.

Massa und Hamilton lieferten sich 2008 eines der engsten Titelrennen in der Geschichte der Formel 1. Aber ich habe vor, die Situation zu studieren; zu studieren, was die Gesetze und Regeln sagen. Also wurde Hamilton die Trophäe überreicht und alles war in Ordnung." "Damals haben mir die Anwälte von Ferrari von dieser Regel erzählt. Nach den Statuten hätten wir das Rennen in Singapur unter diesen Umständen annullieren müssen." Ecclestone hatte in einem Interview mit pikanten Enthüllungen zum Rennen im südostasiatischen Stadtstaat für Aufsehen gesorgt und dabei sowohl sich als auch die FIA belastet.

Einen Punkt liegt Lewis Hamilton am Ende der Formel-1-Saison 2008 vor Felipe Massa, es ist der erste WM-Titel für den Briten. Viele Jahre später enthüllt ...

Und doch: "Ich denke, wenn man für etwas bestraft wird, das man nicht verschuldet hat, und es ist das Ergebnis eines Raubes, eines gestohlenen Rennens", sagte Massa, "dann muss der Gerechtigkeit Genüge getan werden. Das ist die einzige Gerechtigkeit, die man in einem solchen Fall üben kann." In der Tat ist es richtig, das Ergebnis des Rennens zu annullieren. Auch die Regularien des Weltverbands sind sehr klar: Artikel 1.3.1b des Internationalen Sportkodex der FIA, unter dem alle Teams und Fahrer an der Königsklasse teilnehmen, besagt, dass die Teilnehmer "sich verpflichten, sich vorbehaltlos den oben genannten Bestimmungen und den Entscheidungen der Sportbehörde zu unterwerfen und die sich daraus ergebenden Konsequenzen zu tragen." Und dann wäre Felipe Massa Weltmeister geworden und nicht Lewis Hamilton." "Der damalige FIA-Präsident Max Mosley und ich wurden noch während der Saison 2008 darüber informiert, was sich im Rennen in Singapur ereignet hatte.

Felipe Massa verlor den Formel-1-WM-Titel 2008 denkbar knapp an Lewis Hamilton - Anfechtung des Singapur-Rennens nach Aussagen von Ex-F1-Chef Bernie ...

Massa ist jedoch der Meinung, dass es Gründe gibt, die Dinge noch einmal zu überdenken, nachdem Ecclestone kürzlich angedeutet hat, dass er und die FIA vor dem Ende der Saison 2008 von dem Regelverstoß wussten - also innerhalb der Zeit, in der Maßnahmen hätten ergriffen werden können, um das Ergebnis zu ändern. Diese Äußerungen haben das Interesse von Massa geweckt, der sagt, er wolle nun prüfen, ob es Gründe gibt, die Angelegenheit auf dem Rechtsweg weiterzuverfolgen oder nicht. "Damals haben mir die Anwälte von Ferrari von dieser Regel erzählt. "Damals gab es die Regel, dass eine Weltmeisterschaftswertung nach der FIA-Preisverleihung am Ende des Jahres unantastbar war. Die Punkteverschiebung an diesem Tag entschied wohl über den Ausgang der Weltmeisterschaft, denn Hamilton beendete die Saison nach dem Grand Prix von Brasilien mit nur einem Punkt Vorsprung auf Massa in der Tabelle. Felipe Massa will prüfen, ob es juristische Möglichkeiten gibt, um den Ausgang der Formel 1-Weltmeisterschaft 2008 anzufechten, die er an Lewis Hamilton mit einem Punkt in der letzten richtigen Kurve des letzten Saisonrennens verloren hat.

Die Enthüllung von Felipe Massa, er wolle prüfen, ob es rechtliche Möglichkeiten gibt, das Ergebnis der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008 anzufechten, ...

"In dem Moment, als er das sagte, war das natürlich so gut wie ein Geständnis. Das war also in Ordnung." Denn wenn Flavio es herausgefunden hätte, hätte er die ganze Sache abblasen können." Viele Leute denken wahrscheinlich, dass Alonso Bescheid wusste, aber es ist interessant, dass der Hauptkommissar, der enorme Erfahrung im Verhören von Leuten hatte, mir sagte, er sei überzeugt, dass Alonso die Wahrheit sagte. Er versucht nur, Ärger zu machen.'" "Wir hatten die Erklärung, die unterschriebene Erklärung von ihm", fügte Mosley hinzu. "Aber natürlich habe ich zu niemandem etwas gesagt. "Ich habe ihn gefragt, was mit Nelson passieren könnte, wenn ich das anspreche. "Dann wurde Nelson jun. Ich habe nicht gesagt, dass ich das schon wusste, ich habe nur gesagt, dass das schrecklich ist." "Er hielt seinen Fuß gegen die Tür, damit niemand hereinkommen konnte, und erzählte mir dann, was in Singapur passiert war. In einem Interview mit der Website "F1-Insider", das letzten Monat veröffentlicht wurde, sagte Ecclestone: "Wir wollten den Sport schützen und ihn vor einem großen Skandal bewahren.

Verliert Rekord-Weltmeister Lewis Hamilton bald seinen ersten Formel-1-Titel? Felipe Massa will den Ausgang der Rennserie von 2008 juristisch prüfen lassen.

"Nach 15 Jahren hören wir, dass der einstige Besitzer sagt, er habe es 2008 zusammen mit dem Präsidenten der FIA herausgefunden und sie hätten nichts getan, um den Namen der Formel 1 nicht zu beschmutzen. Nach einer pikanten Enthüllung von [Bernie Ecclestone](https://www.tag24.de/sport/formel-1/formel-1-dazn-widmet-bernie-ecclestone-eine-eigene-dokuserie-2752185) (92) droht dem Rekord-Weltmeister nun der Verlust dieses Pokals. Schon in der Folge des Rennens gelangten erste Details ans Tageslicht, weshalb Massa bereits 2009 die Annullierung des Ergebnisses forderte. "Damals haben mir die Anwälte von Ferrari von dieser Regel erzählt. Nach den Statuten hätten wir das Rennen in Singapur unter diesen Umständen annullieren müssen", so der 92-Jährige. So soll der damalige Renault-Fahrer Nelson Piquet jr.